[实用新型]轻量化汽车转向节有效
申请号: | 201920652542.5 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN210063107U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 陈箭;於勇杰;李纪民;王华阳 | 申请(专利权)人: | 南京正领汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D7/18 | 分类号: | B62D7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防水密封套 支撑杆 橡胶防水圈 活性炭 安装板 上端面 遇水膨胀止水条 本实用新型 汽车转向节 环形侧面 连接头 轻量化 齿槽 倒齿 防污 卡环 防水 固定座上端面 使用寿命 下端面 原有的 内壁 | ||
本实用新型提供轻量化汽车转向节,包括连接头、安装板、支撑杆、橡胶防水圈、防水密封套、卡环、遇水膨胀止水条、活性炭干燥包、倒齿以及齿槽,固定座上端面固定有安装板,安装板上端面连接有支撑杆,支撑杆上端面安装有连接头,支撑杆环形侧面套设有防水密封套,防水密封套内壁下侧开设有齿槽,支撑杆环形侧面下侧固定有倒齿,防水密封套内部上侧设置有活性炭干燥包,活性炭干燥包上侧安装有遇水膨胀止水条,防水密封套上端面设置有橡胶防水圈,橡胶防水圈下端面安装有卡环,该设计解决了原有的轻量化汽车转向节防水防污效果不够好的问题,本实用新型结构合理,使用寿命长,防水防污效果好。
技术领域
本实用新型是轻量化汽车转向节,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
转向节又称“羊角”,是汽车转向桥中的重要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。
现有技术中,现有的轻量化汽车转向节防水防污效果不够好,汽车转向节使用时遇到泥泞路段,泥水顺着轮胎带动飞溅四处,汽车转向节容易被泥水喷溅到造成内部摩擦,影响汽车转向节的使用寿命,现在急需轻量化汽车转向节来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供轻量化汽车转向节,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,使用寿命长,防水防污效果好。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:轻量化汽车转向节,包括连接头、防护机构、安装板、固定座以及支撑杆,所述固定座上端面固定有安装板,所述安装板上端面连接有支撑杆,所述支撑杆上端面安装有连接头,所述安装板上侧设置有防护机构,所述防护机构包括橡胶防水圈、防水密封套、卡环、遇水膨胀止水条、活性炭干燥包、倒齿以及齿槽,所述支撑杆环形侧面套设有防水密封套,所述防水密封套内壁下侧开设有齿槽,所述支撑杆环形侧面下侧固定有倒齿,所述防水密封套内部上侧设置有活性炭干燥包,所述活性炭干燥包上侧安装有遇水膨胀止水条,所述防水密封套上端面设置有橡胶防水圈,所述橡胶防水圈下端面安装有卡环。
进一步地,所述卡环设置为梯形,所述防水密封套上端面开设有卡槽,所述卡环与卡槽相匹配,所述卡环通过卡槽与防水密封套相连接。
进一步地,所述防水密封套内部上侧设置有限位卡条,且限位卡条设置有两个,两个限位卡条规格相同。
进一步地,所述倒齿设置有三个,且三个倒齿规格相同,所述倒齿与齿槽相匹配,所述防水密封套通过倒齿和齿槽与支撑杆相连接。
进一步地,所述防水密封套直径大于橡胶防水圈直径。
进一步地,所述活性炭干燥包内部填充有活性炭。
本实用新型的有益效果:本实用新型的轻量化汽车转向节,因本实用新型添加了橡胶防水圈、防水密封套、卡环、遇水膨胀止水条、活性炭干燥包、倒齿以及齿槽,该设计方便对汽车转向节防水防污,解决了原有的轻量化汽车转向节防水防污效果不够好的问题,提高了本实用新型的防护效果。
因卡环设置为梯形,防水密封套上端面开设有卡槽,卡环与卡槽相匹配,卡环通过卡槽与防水密封套相连接,卡槽方便卡环的安装,因防水密封套内部上侧设置有限位卡条,且限位卡条设置有两个,两个限位卡条规格相同,限位卡条方便遇水膨胀止水条和活性炭干燥包的安装,因倒齿设置有三个,且三个倒齿规格相同,倒齿与齿槽相匹配,防水密封套通过倒齿和齿槽与支撑杆相连接,倒齿和齿槽方便防水密封套的安装,同时增加密封效果,本实用新型结构合理,使用寿命长,防水防污效果好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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