[实用新型]一种高强度齿轮装置

说明书

本实用新型提供一种高强度齿轮装置，其特征在于，所述齿轮装置包括轴盘、齿环、液压轴幅；所述轴盘外圈设置有数个中心对称铰接孔；所述齿环内圈设置有数个中心对称铰接孔；所述液压轴幅为液压杆，所述液压杆包括液压缸体、活塞杆和端盖，所述液压缸体底端设置有铰接孔，所述活塞杆与液压缸体配合，在活塞杆与端盖之间注有液压油，活塞杆自由端设置有铰接孔；所述轴盘外圈铰接孔的数量、液压轴幅数量与齿环内圈铰接孔数量三者相同，所述液压轴幅液压缸体底端铰接孔与轴盘外圈铰接孔铰接，对应活塞杆铰接孔与齿环内圈铰接孔铰接。该实用新型能够提高齿轮的使用寿命，便于拆卸维修，节省齿轮生产成本，应用前景十分广阔。

技术领域

本实用新型涉及机械传动零件技术领域，尤其涉及高强度齿轮装置领域。

背景技术

齿轮是一种常见的机械传动零件，具有传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点，被广泛应用于机械传动领域。由于质量和使用等问题，齿轮会出现失效的现象，齿轮失效常常导致传动系统或整机的故障，常见的齿轮失效形式有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形等等。尤其在载荷冲击较大的工况下，齿轮轮齿极易折断损坏导致齿轮失效。因此齿轮的使用寿命又轮齿决定。

目前，人们通常采用提高轮齿强度的方式延长齿轮使用寿命，比如选用优质材料加工轮齿、对轮齿进行渗碳、渗氮等表面处理。这些方式会显著提高齿轮的生产成本，并且一体的齿轮结构给齿轮的拆卸和维修也带来了麻烦。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单的高强度齿轮装置，能够在低速大冲击的工况下较好地保护齿轮的轮齿，同时在齿轮轮齿损坏后方便拆卸维修。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种高强度齿轮装置，其特征在于，所述齿轮装置包括轴盘、齿环、液压轴幅；所述轴盘中央开孔并设置有键槽，轴盘外圈设置有数个中心对称铰接孔；所述齿环外圈为齿轮轮齿，齿环内圈设置有数个中心对称铰接孔；所述液压轴幅为液压杆，所述液压杆包括液压缸体、活塞杆和端盖，所述液压缸体底端设置有铰接孔，所述活塞杆与液压缸体配合，在活塞与端盖之间注有液压油，活塞杆自由端设置有铰接孔；所述轴盘外圈铰接孔的数量、液压轴幅数量与齿环内圈铰接孔数量三者相同，所述液压轴幅液压缸体底端铰接孔与轴盘外圈铰接孔铰接，对应活塞杆铰接孔与齿环内圈铰接孔铰接。

最优地，所述液压轴幅的数量为奇数且不小于3。

最优地，所述轴盘材料为中碳钢，所述齿环材料为渗碳钢。

最优地，所述齿轮轮齿为直齿。

最优地，所述齿轮轮齿为人字齿。

与现有技术相比，本实用新型原理简单，在高强度载荷下工作时，通过液压轴幅缓冲能够在齿轮轮齿受到冲击时对轮齿进行有效保护，提高齿轮的使用寿命；齿轮的轴盘和齿环为分体结构，便于拆卸维修；轴盘与齿环可选用不同材料节省齿轮生产成本，应用前景十分广阔。

附图说明

图1为本实用新型提供的高强度齿轮装置静态时结构示意图。

图2为本实用新型提供的高强度齿轮装置负载时结构示意图。

图中：1轴盘、2液压轴幅、3齿环、21液压缸体、22活塞杆、23液压油、24端盖。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。