[实用新型]车内空间的隔断组件有效
申请号: | 201920648477.9 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210122068U | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 牛朝龙;魏娇;卞双双;韩自锋;李忠良;彭亮;于德铭;周杰;王春鹏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空间 隔断 组件 | ||
1.一种车内空间的隔断组件(100),其特征在于,包括:
遮挡帘(10),所述遮挡帘(10)具有收纳状态和将车内空间间隔开的展开状态;
固定件(20)和移动件(30),所述固定件(20)设置在所述遮挡帘(10)的一端且所述移动件(30)设置在所述遮挡帘(10)的另一端,所述固定件(20)设置在车身上,所述移动件(30)可相对所述固定件(20)移动以带动所述遮挡帘(10)运动以将所述车内空间间隔开。
2.根据权利要求1所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述固定件(20)包括:卷绕轴(21a),所述遮挡帘(10)适于卷绕在所述卷绕轴(21a)上以处于所述收纳状态。
3.根据权利要求2所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述遮挡帘(10)构造为扇形,所述卷绕轴(21a)的横截面积在从所述卷绕轴(21a)邻近所述扇形圆心的一端到所述卷绕轴(21a)远离所述扇形圆心的一端的方向上逐渐增大。
4.根据权利要求2所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述固定件(20)还包括:第一支撑座(22a)和第二支撑座(23a),所述卷绕轴(21a)可转动地设置在所述第一支撑座(22a)和所述第二支撑座(23a)之间。
5.根据权利要求4所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述卷绕轴(21a)与所述第一支撑座(22a)或/和所述第二支撑座(23a)之间设置有第一阻尼器(24a)。
6.根据权利要求2所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述移动件(30)构造为形成在所述遮挡帘(10)上的挂钩(30a)。
7.根据权利要求1所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述固定件(20)构造为第一骨架(21b),所述移动件(30)构造为第二骨架(30b),所述第二骨架(30b)与所述第一骨架(21b)枢转连接且所述遮挡帘(10)适于在收纳状态时折叠收纳在所述第一骨架(21b)和所述第二骨架(30b)之间。
8.根据权利要求7所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述第一骨架(21b)和所述第二骨架(30b)之间设置有第二阻尼器(24b)。
9.根据权利要求7所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述移动件(30)的外表面包覆有弹性层(31b)。
10.根据权利要求1所述的车内空间的隔断组件(100),其特征在于,所述固定件(20)适于固定在车辆的顶棚、地板、座椅或顶棚与座椅之间的车内部件上。
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