[实用新型]一种更换传统齿轮同步卷筒

说明书

本实用新型公开了一种更换传统齿轮同步卷筒，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有轴承座，所述轴承座通过轴承转动连接有动力主轴，所述动力主轴的外壁套设有刹车盘，所述动力主轴通过轴承转动连接有右卷筒和左卷筒，所述左卷筒与右卷筒分别位于刹车盘的两侧，所述右卷筒上靠近刹车盘的一端安装有卷筒齿轮盘，所述刹车盘上设置有支撑壁，所述支撑壁上贯穿有第一支撑杆，所述第一支撑杆上远离支撑壁的一端通过转轴转动连接有第二齿轮组，本实用新型靠小齿轮组对左右卷筒齿轮盘咬合,相反方向吊起重物自己调平来进行同步，这样一来提升的重量大大增加，也可以根据重物吨位的不同来增加小齿轮组多少和同步卷筒所有零件的大小来进行生产。

技术领域

本实用新型属于工程机械起重技术领域，具体涉及一种更换传统齿轮同步卷筒。

背景技术

同步卷筒是工厂、工地起重设备的重要组成部分，主要由轴承、卷筒、齿轮和轴承体组成，卷筒是用来卷绕钢丝绳的部件，传递动力，收放钢丝绳，实现物品升降。

但是,目前市场现有的现有的齿轮同步卷筒大多是靠锥形齿轮的咬合进行同步，如超出一定限量就会使卷筒损坏，所以不能安装在新型的冲击式反循环钻机上,另外，现有的同步卷筒底座没有移动装置，在对卷筒进行检修或调整位置时，要挪动底座会很吃力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种更换传统齿轮同步卷筒，以解决现有的同步卷筒大负荷下容易损坏和不易挪动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种更换传统齿轮同步卷筒，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓固定连接有轴承座，所述轴承座通过轴承转动连接有动力主轴，所述动力主轴的外壁套设有刹车盘，所述动力主轴通过轴承转动连接有右卷筒和左卷筒，所述左卷筒与右卷筒分别位于刹车盘的两侧，所述右卷筒上靠近刹车盘的一端安装有卷筒齿轮盘，所述刹车盘上设置有支撑壁，所述支撑壁上贯穿有第一支撑杆，所述第一支撑杆上远离支撑壁的一端通过转轴转动连接有第二齿轮组，所述支撑壁通过转轴转动连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆上靠近卷筒齿轮盘的一端通过螺纹旋合连接有第一齿轮组，所述第一齿轮组与第二齿轮组啮合连接，所述第二齿轮组与卷筒齿轮盘啮合连接，所述底座的底部开设有凹槽，所述凹槽的一侧外壁上滑动连接有支撑块，所述支撑块的底部通过螺栓固定连接有万向轮，所述底座的内部开设有滑动腔，所述滑动腔滑动连接有支撑板，所述支撑板与支撑块通过螺栓固定连接，所述底座的底部通过螺栓固定连接有垫块，所述垫块通过转轴转动连接有丝杠，所述丝杠的外壁套设有第一锥形齿轮，所述丝杠与支撑板通过螺纹旋合连接，所述底座通过转轴转动连接有转轴，所述转轴上靠近丝杠的一端套设有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接。

优选的，所述万向轮共设有四个，且四个万向轮对称安装在底座底部开设的凹槽内。

优选的，所述底座的一侧外壁上设置有摇动把手。

优选的，所述第二齿轮组共设有三个，且三个第二齿轮组均匀安装在刹车盘的支撑壁上。

优选的，所述底座的一侧外壁上安装有推动把手。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了动力主轴、轴承座、支撑壁、右卷筒、第一支撑杆、卷筒齿轮盘、第二支撑杆、第一齿轮组、第二齿轮组、刹车盘和左卷筒，在使用时，动力主轴的转动会带动刹车盘转动，支撑壁两侧的第二齿轮组会跟着刹车盘以动力主轴为轴心旋转，由于第二齿轮组与卷筒齿轮盘啮合连接，所以此时支撑壁两侧的第二齿轮组会在第一支撑杆上转动，且转动方向与刹车盘一致，而卷筒齿轮盘会在第二齿轮组的作用下进行与刹车盘相反方向的转动，即右转筒进行与刹车盘相反方向的转动，又因为与支撑壁转动连接的第二支撑杆上的第一齿轮组与第二齿轮组为啮合连接，所以右转筒和左卷筒会保持同步转动，靠小齿轮组对左右卷筒齿轮盘咬合,相反方向吊起重物自己调平来进行同步，这样一来提升的重量大大增加，也可以根据重物吨位的不同来增加小齿轮组多少和同步卷筒所有零件的大小来进行生产。