[实用新型]一种具有可调节长度螺旋桨的无人机有效
申请号: | 201920643718.0 | 申请日: | 2019-05-04 |
公开(公告)号: | CN209889091U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 张雷 | 申请(专利权)人: | 江西中易图航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/28 | 分类号: | B64C11/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌市南昌高新技术产业开发区*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 内开 通孔 本实用新型 副螺旋桨 微型马达 主螺旋桨 套环 等间距排列 电机保护 可调节 输出轴 拆卸 对称 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种具有可调节长度螺旋桨的无人机,包括无人机保护外壳,电机保护壳内开设有与外界相连通的第一通孔,第一通孔内设有微型马达,微型马达的输出轴上还设有套环,套环上设有两个相互对称的主螺旋桨,主螺旋桨内开设有与外界相连通的凹槽,凹槽内还设有副螺旋桨,副螺旋桨内开设有若干个呈线性等间距排列且与外界相连通的第二通孔。本实用新型操作简单,使用方便,能够根据需要对螺旋桨的长度进行调节,同时还便于螺旋桨的安装以及拆卸。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种具有可调节长度螺旋桨的无人机。
背景技术
无人机给人们的生活带来便利,同时无人机也被广泛应用到各个领域,但是一般无人机上的螺旋桨的长度为恒定的,在使用时,会给使用者带来一定不便。鉴于此,我们提出一种具有可调节长度螺旋桨的无人机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有可调节长度螺旋桨的无人机,以解决上述背景技术中提出的一般无人机上的螺旋桨的长度不可调节问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有可调节长度螺旋桨的无人机,包括无人机保护外壳,所述无人机保护外壳上设有若干个连杆,所述连杆的末端设有电机保护壳,所述电机保护壳与所述连杆为一体成型结构,所述电机保护壳内开设有与外界相连通的第一通孔,所述第一通孔内设有微型马达,所述电机保护壳上紧密粘接有保护盖,所述微型马达的输出轴末端穿过所述保护盖,所述微型马达的输出轴上还设有套环,所述套环上设有两个相互对称的主螺旋桨;
所述主螺旋桨内开设有与外界相连通的凹槽,所述凹槽的顶壁上开设有两个相互对称且与外界相连通的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺纹连接有紧固螺丝,所述凹槽内还设有副螺旋桨,所述副螺旋桨内开设有若干个呈线性等间距排列且与外界相连通的第二通孔,所述紧固螺丝和与之对应的所述第二通孔之间插接配合。
优选的,所述副螺旋桨的尺寸与所述凹槽的尺寸相适配。
优选的,两个所述第一螺纹孔之间的距离与相邻的两个第二通孔之间的距离相等。
优选的,所述微型马达的尺寸与所述第一通孔的尺寸相适配。
优选的,两个所述主螺旋桨与两个所述副螺旋桨的长度之和小于相邻两个所述第一通孔之间的距离。
优选的,所述微型马达的输出轴末端还紧密焊接有限位盘,所述限位盘上设有呈竖直状分布的螺杆,所述螺杆上设有限位柱,所述限位柱内开设有与外界相连通的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔与所述螺杆之间螺纹连接,所述套环位于所述限位柱与所述保护盖之间。
优选的,所述限位柱的截面圆的直径大于所述套环的截面圆的直径,所述第二螺纹孔的孔径小于所述套环的截面圆的直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置的凹槽,在不需要调节螺旋桨的长度时,可将副螺旋桨收纳至主螺旋桨内,在需要增加螺旋桨的长度时,拧开紧固螺丝,将副螺旋桨拉至合适位置,再使用紧固螺丝对副螺旋桨进行固定即可,上述过程实现对螺旋桨的长度进行调节,解决了一般无人机上的螺旋桨的长度不可调节的问题。
2、本实用新型通过设置的螺杆以及限位柱,便于套环以及主螺旋桨的安装以及拆卸,且在拆卸之后,更加方便无人机的携带,解决了一般的无人机上的螺旋桨不便于拆卸以及安装的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的爆炸图;
图3为本实用新型图2中A处的放大图;
图4为本实用新型实施例2的结构示意图;
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