[实用新型]一种船舶废弃物焚烧炉有效
申请号: | 201920642319.2 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209991461U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 客向南;高欣 | 申请(专利权)人: | 客向南 |
主分类号: | F23G5/00 | 分类号: | F23G5/00;F23G5/44;F23J1/06 |
代理公司: | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王志敏 |
地址: | 116033 辽宁省大连市甘井子*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 炉体 本实用新型 挡块 炉门 焊接 炉体顶面 排气组件 平行设置 置物组件 灰抽屉 废弃物焚烧炉 机械技术领域 顶部位置 铰链铰接 右侧内壁 左侧内壁 挡板 焚烧炉 排气 圆孔 焚烧 取出 船舶 体内 观察 | ||
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种船舶废弃物焚烧炉,包括炉体,炉体内安装有置物组件,炉体底部安装有接灰抽屉,炉体顶面安装有排气组件,炉体左侧内壁上焊接有两个平行设置的第一挡块,炉体右侧内壁与两个第一挡块对应的位置上焊接有两个平行设置的第二挡块,炉体前面顶部位置焊接有挡板,炉体一侧设有炉门,炉门与炉体之间通过铰链铰接,炉体顶面设有圆孔;本实用新型设置的排气组件可以根据需要调节排气方向;本实用新型设置的炉门可以随时观察焚烧炉内的焚烧状况;本实用新型设置的置物组件和接灰抽屉可以方便取出,以便及时清理。
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体为一种船舶废弃物焚烧炉。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,在船舶的航行过程中,船舶上会产生很多生活垃圾和废弃物,现有技术一般采用焚烧炉焚烧处理这些废弃物,但是现有技术的焚烧炉不能方便地对使用完以后的焚烧炉进行清理、也不能在焚烧废弃物的同时调节排气管的方向进而导致一些有害气体不能及时排出,因此,一种船舶废弃物焚烧炉的新型设计显得尤为关键。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶废弃物焚烧炉,以解决上述背景技术中提出的现有技术的焚烧炉不能方便地对使用完以后的焚烧炉进行清理、也不能在焚烧废弃物的同时调节排气管的方向进而导致一些有害气体不能及时排出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种船舶废弃物焚烧炉,包括炉体,所述炉体内安装有置物组件,所述炉体底部安装有接灰抽屉,所述炉体顶面安装有排气组件;
所述炉体左侧内壁上焊接有两个平行设置的第一挡块,所述炉体右侧内壁与两个第一挡块对应的位置上焊接有两个平行设置的第二挡块,所述炉体前面顶部位置焊接有挡板,所述炉体一侧设有炉门,所述炉门与炉体之间通过铰链铰接,所述炉体顶面设有圆孔;
所述排气组件包括固定管和排气管,所述固定管的内壁设有螺纹,所述排气管呈L型,所述排气管一端外壁设有螺纹,所述固定管与排气管之间螺纹连接。
优选的,所述炉门包括炉门框、玻璃和把手,玻璃嵌设在炉门框内部,把手设在炉门框的一侧。
优选的,所述圆孔的尺寸与固定管的截面尺寸相同,所述固定管的底端与圆孔之间焊接固定。
优选的,所述置物组件包括置物架、焊接在置物架内部的铁条网和焊接在置物架上表面的第一把手。
优选的,两个所述第一挡块之间的距离和置物架的高度相等,两个所述第二挡块之间的距离和置物架的高度相等,所述置物架左端卡接在两个第一挡块之间,所述置物架的右端卡接在两个第二挡块之间。
优选的,所述接灰抽屉前面焊接有第二把手,所述接灰抽屉的底部与炉体的底壁之间滑动连接。
优选的,所述置物组件的截面尺寸、接灰抽屉的截面尺寸和炉体内壁的截面尺寸均相等,炉门的高度与挡板底部到接灰抽屉顶部之间的距离相等。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型设置的排气组件可以根据需要调节排气方向;
2.本实用新型设置的炉门可以随时观察焚烧炉内的焚烧状况;
3.本实用新型设置的置物组件和接灰抽屉可以方便取出,以便及时清理。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构爆炸图;
图3为本实用新型的炉体结构示意图;
图4为本实用新型的置物组件示意图;
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