[实用新型]TGDI缸盖气密性检测工装有效
| 申请号： | 201920640015.2 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN209745495U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 周杰;张程;冉立;何世友;欧阳永胜 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01M3/12 | 分类号： | G01M3/12 |
| 代理公司： | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈庆超<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸盖 缸盖气密性 压紧面 工装 密封圈 进气通道 燃烧室面 充气阀 排气口 检测 压缩气体 液体密封 排气门 排查 气缸 嵌设 贴合 费力 泄露 封闭 | ||
1.一种TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，包括主体(1)、充气阀(2)和密封圈(4)，所述主体(1)具有用于与所述TGDI缸盖的排气口(32)相贴合的压紧面(13)，所述密封圈(4)嵌设于所述主体(1)并且至少部分凸出于所述压紧面(13)，所述TGDI缸盖的燃烧室面(20)由液体密封以使所述TGDI缸盖的排气口(32)和所述TGDI缸盖的燃烧室面(20)的排气门(21)之间形成封闭的进气通道，所述充气阀(2)与所述主体(1)连接并用于通过所述压紧面(13)向所述进气通道内通入压缩气体。
2.根据权利要求1所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述TGDI缸盖气密性检测工装还包括压紧块(3)，所述压紧面(13)设置有凹槽，所述压紧块(3)可拆卸地设置于所述凹槽内以将所述密封圈(4)的至少部分压紧于所述凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述密封圈(4)的截面形状构造成L型。
4.根据权利要求2所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述TGDI缸盖气密性检测工装还包括用于将所述压紧块(3)连接在所述凹槽内的第一紧固件(6)。
5.根据权利要求1所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述TGDI缸盖气密性检测工装还包括用于将所述主体(1)与所述TGDI缸盖连接的第二紧固件(5)。
6.根据权利要求5所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述主体(1)上设置有第一紧固孔(11)，所述TGDI缸盖的排气面(30)设置有与所述第一紧固孔(11)相对应的第二紧固孔(31)，所述第二紧固件(5)构造成双头螺栓，并用于穿设在所述第一紧固孔(11)和所述第二紧固孔(31)内以连接所述主体(1)和所述TGDI缸盖。
7.根据权利要求6所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述第一紧固孔(11)和所述第二紧固孔(31)的数量分别为四个，四个所述第一紧固孔(11)沿所述主体(1)的周向均匀分布，所述第一紧固孔(11)和所述第二紧固孔(31)一一对应。
8.根据权利要求1所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述主体(1)上开设有进气孔(12)，所述进气孔(12)的一端与所述充气阀(2)连通，所述进气孔(12)的另一端形成在所述压紧面(13)上。
9.根据权利要求1所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述充气阀(2)安装在所述主体(1)的远离所述压紧面(13)的一侧。
10.根据权利要求1所述的TGDI缸盖气密性检测工装，其特征在于，所述液体为肥皂水。
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