[实用新型]一种行星齿轮减速箱结构

说明书

本实用新型的实施例公开了一种行星齿轮减速箱结构，包括减速箱，所述减速箱为中空腔体，所述中空腔体内靠近下端开设有内斜齿圈，所述减速箱内设置有减速传动部，且与所述内斜齿圈相匹配，所述减速箱上远离所述内斜齿圈一侧设置有输出法兰，所述输出法兰上设置有主动转轴，所述主动转轴设置于减速传动部内，且可以驱动所述减速传动部转动。本装置通过行星减速齿轮箱设计，能使传动方向在同一直线上，这样可以提高减速传动效率，采用行星齿轮减速，可以使减速齿轮受力均匀，延长齿轮使用寿命，降低齿轮运行噪音。

技术领域

本实用新型涉及行星齿轮领域，具体涉及一种行星齿轮减速箱结构。

背景技术

随着社会的不断发展，现代化工业不断的进步，由于行星齿轮传动的主要特点是体积小，承载能力大，工作平稳，所以在各种机械中得到了广泛的应用，目前减速齿轮采用偏心结构，也就是主动轮是小齿轮，带动从动齿轮大齿轮转动，从而得到预想的减速比。当这种偏心齿轮由于结构设计原因，齿与齿啮合部分只有一小部分，所以在满负荷条件下，齿轮受力不均匀，从而导致齿轮损坏。随之会出现噪音过大，齿轮卡死等不良现象出现，使齿轮的使用寿命减小。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种行星齿轮减速箱结构，包括减速箱，所述减速箱为中空腔体，所述中空腔体内靠近下端开设有内斜齿圈，所述减速箱内设置有减速传动部，且与所述内斜齿圈相匹配，所述减速箱上远离所述内斜齿圈一侧设置有输出法兰，所述输出法兰上设置有主动转轴，所述主动转轴设置于减速传动部内，且可以驱动所述减速传动部转动；

所述减速传动部包括一级行星齿轮，所述一级行星齿轮上设置有一级行星支架，所述一级行星支架上设置有二级行星齿轮，所述二级行星齿轮上设置有二级行星支架，所述主动转轴与所述一级行星齿轮或二级行星齿轮啮合连接。

优选地，所述减速箱为圆柱形，所述中空腔体为圆形，所述减速箱且远离所述输出法兰一侧向外延伸形成环形结构。

优选地，所述减速箱圆柱形壁面与所述环形结构均开设有若干防收缩孔。

优选地，所述主动转轴上且位于二级行星支架上设置有一对固定圆环，一对所述固定圆环与所述减速箱内壁面转动连接。

优选地，一对所述固定圆环与所述减速箱内壁面之间均设置有轴承。

优选地，所述一级行星齿轮与所述减速箱之间设置有垫片。

有益效果：通过行星减速齿轮箱设计，能使传动方向在同一直线上，这样可以提高减速传动效率。采用行星齿轮减速，可以使减速齿轮受力均匀，延长齿轮使用寿命，降低齿轮运行噪音。

附图说明

图1是本实用新型一种行星齿轮减速箱结构实施例的结构示意图；

其中：

1、减速箱；2、内斜齿圈，3、输出法兰；4、主动转轴；5、一级行星齿轮；6、一级行星支架；7、二级行星齿轮；8、二级行星支架；9、防收缩孔；10、固定圆环；11、轴承；12、垫片。

具体实施方式

下面结合附图详细介绍本实用新型技术方案。

实施例1

如图1所示一种行星齿轮减速箱1结构，包括减速箱1，所述减速箱1为中空腔体，所述中空腔体内靠近下端开设有内斜齿圈2，所述减速箱1内设置有减速传动部，且与所述内斜齿圈2相匹配，所述减速箱1上远离所述内斜齿圈2一侧设置有输出法兰3，所述输出法兰3上设置有主动转轴4，所述主动转轴4设置于减速传动部内，且可以驱动所述减速传动部转动；