[实用新型]一种导光性能强的汽车大灯外壳

说明书

本实用新型公开了一种导光性能强的汽车大灯外壳，包括汽车外壳和边框，汽车外壳的内壁设置有边框，边框正面靠近底部边缘的中心处转动连接有转杆，转杆靠近边框内壁的一端焊接有圆锥齿轮，圆锥齿轮的外表壁啮合连接有第二涡旋齿轮，第二涡旋齿轮的中心处贯穿有旋转轴，旋转轴的外表壁对称焊接有外圈齿轮，外圈齿轮的外表壁啮合连接有第一涡旋齿轮，第一涡旋齿轮的中心处贯穿有螺杆。本实用新型中，通过转动转把，转把间接带动底板，使得底板上的擦块的顶面与灯罩罩的底面相滑动，以此来对灯罩进行清理，进而来确保灯罩的洁净，可以提升灯罩的导光性，可以确保驾驶人员有个很好的视线，同时可以保证行人的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及大灯外壳技术领域，特别涉及一种导光性能强的汽车大灯外壳

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的，在会车前较远距离时闪两下大灯，提醒对方会车时切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光，而汽车大灯的外壳是汽车大灯重要的组成部分，汽车大灯外壳的聚光度和耐磨度，直接影响汽车大灯的使用寿命和行驶时的安全度。

但是，现有技术中，由于现在的车灯很容易产生灰尘，从而影响到车灯的使用，影响到驾驶人员的视线，同时会威胁到行人的人身安全，同时现有的车灯的外壳都是与汽车的外壳固定死的，无法进行拆卸，当车灯损坏后，需要去专门的汽车维修公司去维修，成本较大，且浪费金钱。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种导光性能强的汽车大灯外壳。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本思路是，一种导光性能强的汽车大灯外壳，包括汽车外壳和边框，所述汽车外壳的内壁设置有边框，所述边框正面靠近底部边缘的中心处转动连接有转杆，所述转杆靠近边框内壁的一端焊接有圆锥齿轮，所述圆锥齿轮的外表壁啮合连接有第二涡旋齿轮，所述第二涡旋齿轮的中心处贯穿有旋转轴，所述旋转轴的外表壁对称焊接有外圈齿轮，所述外圈齿轮的外表壁啮合连接有第一涡旋齿轮，所述第一涡旋齿轮的中心处贯穿有螺杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺杆的外表壁套设有套筒，所述套筒的相对面焊接有底板，所述底板的外表壁和边框相滑动嵌设，所述底板的顶面焊接有擦块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述边框的中心处嵌设有灯罩，所述灯罩为透光材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转杆的顶部焊接有转把。

作为上述技术方案的进一步描述：

边框两侧中心处均焊接有限位块，所述限位块为U形，两个所述限位块相背面均焊接有挡块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述汽车外壳的正面开设有与限位块相对应的凹槽。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1：本实用新型中，通过转动转把，转把间接带动底板，使得底板上的擦块的顶面与灯罩罩的底面相滑动，以此来对灯罩进行清理，进而来确保灯罩的洁净，可以提升灯罩的导光性，可以确保驾驶人员有个很好的视线，同时可以保证行人的人身安全。

2：本实用新型中，通过扣动限位块使得限位块上的挡块与凹槽相脱离，以此来完成边框的拆除，安装的时候，只需将边框对准汽车外壳上预先开好的孔，向下按压即可完成边框的安装，该操作更加的简单，便捷，非技术人员也可进行操作，工作效率更高，不需要去专门的维修店，更加的节省资源，节省成本。

附图说明