[实用新型]汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机有效
| 申请号: | 201920609896.1 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN209902598U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 张红江 | 申请(专利权)人: | 特远机械装备(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 驱动装置 垂直直线 水平直线 定位块 夹头 支撑座 主缸 底板 本实用新型 汽车助力器 定位槽孔 活塞杆端 安装机 定位销 进油 皮圈 压头 安装设备 进油口 夹持 有压 | ||
本实用新型涉及汽车助力器安装设备领域,尤其是汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机。该安装机包括水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、夹头、定位块、定位槽孔、定位销、底板、支撑座和压头,所述水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、支撑座、定位块分别固定在底板上,水平直线驱动装置的活塞杆端固定有夹头,夹头为圆柱体,定位块的端面上设有定位槽孔和定位销,支撑座上设有V形开口,垂直直线驱动装置的活塞杆端固定有压头。本实用新型通过水平直线驱动装置驱使夹头,将主缸夹持在定位块上,通过垂直直线驱动装置驱使压头,将皮圈安装入主缸的进油口。提高了主缸的进油口内皮圈安装的效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车助力器安装设备领域,尤其是汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机。
背景技术
助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置,以达到使用轻便的目的的装置。大型车辆操作因人力有限,于是就有很多“助力”装置(学名叫“伺服机构”)。以助力式伺服制动系统为例,其特点是伺服系统的控制装置用制动踏板机构直接操纵,其输出力作用于液压主缸,与踏板力一起对主缸油液加压。由于助力器中的主缸进油口内安装皮圈的生产数目巨大,安装需人工手持安装,费时费力,成本较高。
实用新型内容
为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机。通过水平直线驱动装置驱使夹头,将主缸夹持在定位块上,通过垂直直线驱动装置驱使压头,将皮圈安装入主缸的进油口。提高了主缸的进油口内皮圈安装的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机,包括水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、夹头、定位块、定位槽孔、定位销、底板、支撑座和压头,所述水平直线驱动装置、垂直直线驱动装置、支撑座、定位块分别固定在底板上,水平直线驱动装置的活塞杆端固定有夹头,夹头为圆柱体,定位块的端面上设有定位槽孔和定位销,支撑座上设有V形开口,垂直直线驱动装置的活塞杆端固定有压头。
具体地,所述支撑座底部固定有固定板,固定板和底板上均开设有穿槽,固定板上的穿槽与底板上的穿槽重叠并穿设螺栓,螺栓上螺纹连接螺母实现固定板与底板的固定连接。
具体地,所述夹头为包裹有橡胶层的金属圆柱体。
具体地,所述水平直线驱动装置和垂直直线驱动装置均为气缸。
具体地,所述定位销、支撑座、压头均为橡胶材质。
具体地,所述垂直直线驱动装置的活塞杆端固定有连接块,连接块的底部端面固定有一个以上的压头,压头为圆柱体。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种汽车助力器的主缸进油口皮圈安装机。通过水平直线驱动装置驱使夹头,将主缸夹持在定位块上,通过垂直直线驱动装置驱使压头,将皮圈安装入主缸的进油口。提高了主缸的进油口内皮圈安装的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1.水平直线驱动装置,2.垂直直线驱动装置,3.夹头,4.定位块,5.定位槽孔,6.定位销,7.底板,8.支撑座,9.压头,10.固定板,11.连接块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1是本实用新型的结构示意图。
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