[实用新型]一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头

说明书

本实用新型属于道闸识别辅助设备技术领域，尤其为一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体，所述摄像头本体的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，所述驱动马达通过螺栓固定在摄像头本体的上表面；摄像头本体的侧面增设有驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，驱动马达运行过程中带动第一刮杆转动，第一刮杆转动过程中调节刮杆从其内部弹出，第一刮杆与调节刮杆侧表面的刮毛对摄像头本体的侧表面进行刮扫，提升摄像头本体的拍摄效果；摄像头本体的下方增设有第一调节电机与第二调节电机，可以调整摄像头本体在竖直方向以及水平方向的倾斜角度，提升摄像头的拍摄方位，便于对车辆进行拍摄。

技术领域

本实用新型属于道闸识别辅助设备技术领域，具体涉及一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入；目前的道闸使用过程中依旧暴露出一些问题，道闸识别车辆时车辆的大小不一，摄像头在拍摄时不能够拍摄车牌，导致车辆识别效果不好，再就是车辆精经过道闸时会有灰尘扬起，导致摄像头镜面处被灰尘阻挡，拍摄的画面不清晰，针对目前的摄像头使用过程中所暴露的问题，有必要对摄像头进行结构上的改进与优化。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，具备可调节、自清洁的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头，包括摄像头本体，所述摄像头本体的侧表面设有清洁组件，清洁组件包括驱动马达、第一刮杆以及调节刮杆，所述驱动马达通过螺栓固定在摄像头本体的上表面，所述驱动马达的输出轴上套接有第一刮杆，所述第一刮杆的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛，所述摄像头本体的底端一体成型有连接架，所述连接架的侧面通过调节组件连接有支撑架，所述支撑架的另一端一体成型有调节架，所述调节架的下端外侧表面套接有连接杆，所述连接杆的底端设有稳定组件，所述连接杆的另一端设有嵌合块，所述嵌合块的外侧表面设有支架，所述嵌合块通过嵌合组件固定在支架的内侧。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，清洁组件还包括调节刮杆，所述调节刮杆的一端嵌合在第一刮杆的内部，所述调节刮杆的侧面通过胶水粘接固定有刮毛，所述调节刮杆侧面的刮毛贯穿第一刮杆的侧表面，所述刮毛的侧表面与摄像头本体的侧表面接触。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，所述调节刮杆的一端还设有辅助调节组件，辅助调节组件包括滚珠与压力弹簧，所述滚珠嵌合放置在调节刮杆的一端，压力弹簧放置在第一刮杆的内部，压力弹簧的一端与第一刮杆的内壁接触，压力弹簧的另一端与调节刮杆的侧表面接触。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，调节组件包括第一调节电机，所述第一调节电机通过螺栓固定在支撑架的侧表面，所述第一调节电机的输出轴贯穿支撑架的侧表面并与连接架连接。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，辅助调节组件包括第二调节电机，所述第二调节电机通过螺栓固定在连接杆的底面，所述第二调节电机的输出轴贯穿连接杆的底面并与调节架连接。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，稳定组件包括调节轴与夹持板，所述夹持板嵌合放置在支架的内部，所述支架的侧表面贯穿设有调节轴，所述调节轴的另一端套接在夹持板的侧表面。

作为本实用新型的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头优选技术方案，稳定组件还包括第一齿片与第二齿片，所述第二齿片一体成型在嵌合块的侧表面，所述第一齿片一体成型在夹持板的侧表面，所述第一齿片与第二齿片嵌合接触。