[实用新型]一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头有效
| 申请号: | 201920603426.4 | 申请日: | 2019-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN209803991U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
| 发明(设计)人: | 刘栋辉 | 申请(专利权)人: | 无锡盈辉电子科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/04;H04N5/225;B08B1/04;F16M11/12 |
| 代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摄像头本体 刮杆 驱动马达 侧表面 摄像头 清洁组件 道闸 电机 增设 本实用新型 多方位调节 车牌识别 辅助设备 螺栓固定 拍摄方位 拍摄效果 运行过程 转动过程 上表面 弹出 刮毛 竖直 转动 侧面 拍摄 | ||
1.一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,包括摄像头本体(1),其特征在于:所述摄像头本体(1)的侧表面设有清洁组件,清洁组件包括驱动马达(11)、第一刮杆(12)以及调节刮杆(13),所述驱动马达(11)通过螺栓固定在摄像头本体(1)的上表面,所述驱动马达(11)的输出轴上套接有第一刮杆(12),所述第一刮杆(12)的侧表面通过胶水粘接固定有刮毛(15),所述摄像头本体(1)的底端一体成型有连接架(2),所述连接架(2)的侧面通过调节组件连接有支撑架(4),所述支撑架(4)的另一端一体成型有调节架(5),所述调节架(5)的下端外侧表面套接有连接杆(7),所述连接杆(7)的底端设有稳定组件,所述连接杆(7)的另一端设有嵌合块(8),所述嵌合块(8)的外侧表面设有支架(9),所述嵌合块(8)通过嵌合组件固定在支架(9)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:清洁组件还包括调节刮杆(13),所述调节刮杆(13)的一端嵌合在第一刮杆(12)的内部,所述调节刮杆(13)的侧面通过胶水粘接固定有刮毛(15),所述调节刮杆(13)侧面的刮毛(15)贯穿第一刮杆(12)的侧表面,所述刮毛(15)的侧表面与摄像头本体(1)的侧表面接触。
3.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:所述调节刮杆(13)的一端还设有辅助调节组件,辅助调节组件包括滚珠(14)与压力弹簧,所述滚珠(14)嵌合放置在调节刮杆(13)的一端,压力弹簧放置在第一刮杆(12)的内部,压力弹簧的一端与第一刮杆(12)的内壁接触,压力弹簧的另一端与调节刮杆(13)的侧表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:调节组件包括第一调节电机(3),所述第一调节电机(3)通过螺栓固定在支撑架(4)的侧表面,所述第一调节电机(3)的输出轴贯穿支撑架(4)的侧表面并与连接架(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:辅助调节组件包括第二调节电机(6),所述第二调节电机(6)通过螺栓固定在连接杆(7)的底面,所述第二调节电机(6)的输出轴贯穿连接杆(7)的底面并与调节架(5)连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:稳定组件包括调节轴(10)与夹持板(16),所述夹持板(16)嵌合放置在支架(9)的内部,所述支架(9)的侧表面贯穿设有调节轴(10),所述调节轴(10)的另一端套接在夹持板(16)的侧表面。
7.根据权利要求1所述的一种高速车牌识别道闸用多方位调节摄像头,其特征在于:稳定组件还包括第一齿片(17)与第二齿片(18),所述第二齿片(18)一体成型在嵌合块(8)的侧表面,所述第一齿片(17)一体成型在夹持板(16)的侧表面,所述第一齿片(17)与第二齿片(18)嵌合接触。
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