[实用新型]通风结构及汽车有效
| 申请号: | 201920600232.9 | 申请日: | 2019-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN209756727U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 高粱清;宋晓鹏;王雅美;商金涛;王蒙;梁玉朋;牛朝龙 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
| 代理公司: | 13120 石家庄国为知识产权事务所 | 代理人: | 陈晓彦 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通风部 卡接部 下端 密封条 本实用新型 玻璃呢槽 车窗玻璃 通风结构 上端 遮挡 车辆技术领域 通风间隙 温度过高 车门窗 通风孔 车内 搭接 汽车 流通 | ||
1.通风结构,用于安装在车窗玻璃上侧的玻璃呢槽与密封条之间,其特征在于,包括:
卡接部,用于插入玻璃呢槽与密封条之间;
通风部,设有若干通风孔,上端与所述卡接部相连,下端搭接在所述车窗玻璃的外侧;
遮挡部,上端与所述卡接部相连,位于所述通风部的外侧,并与所述通风部之间设有通风间隙,其下端超出所述通风部的下端。
2.如权利要求1所述的通风结构,其特征在于,还包括:
密封翻边,设于所述通风部的下端,用于密封在所述车窗玻璃和所述通风部之间。
3.如权利要求1所述的通风结构,其特征在于,所述通风部的宽度为60±10mm,所述通风孔沿所述通风部的长度方向均匀设置。
4.如权利要求3所述的通风结构,其特征在于,所述通风部的下端与所述车窗玻璃搭接的长度为5-10mm。
5.如权利要求3所述的通风结构,其特征在于,所述通风孔设置在所述玻璃呢槽的下端至所述车窗玻璃的上边沿之间的有效通风区域,所述有效通风区域的宽度为40±10mm。
6.如权利要求1所述的通风结构,其特征在于,所述通风孔的孔径为1-2mm。
7.如权利要求1-5任一项所述的通风结构,其特征在于,所述遮挡部超出所述通风部的宽度为5-10mm。
8.如权利要求1所述的通风结构,其特征在于,所述卡接部包括:
第一卡爪,其结构依据车门和所述密封条之间的空间结构设置,并设有用于与所述密封条卡接的卡凸;
第二卡爪,与所述第一卡爪相连,且位于所述第一卡爪的下方,其外形结构依据所述车门和所述玻璃呢槽之间的空间结构设置,并设有用于与所述玻璃呢槽卡接的弯钩。
9.如权利要求1所述的通风结构,其特征在于,采用PMMA或PC材质制作。
10.汽车,其特征在于,其车窗玻璃的密封条和玻璃呢槽之间安装有如权利要求1-9任一项所述的通风结构。
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