[实用新型]一种汽车冷板铸件的铸造装置有效
申请号: | 201920598496.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210387458U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 刘训平 | 申请(专利权)人: | 江苏宏能汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B22C9/06 | 分类号: | B22C9/06;B22D27/08;B22D27/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224500 江苏省盐城市滨海县经济开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸件 铸造 装置 | ||
1.一种汽车冷板铸件的铸造装置,包括基座(10)、固定箱(1)、成型模(2)、冷却装置(5)、震动装置(19)和配合箱(12),其特征在于:所述基座(10)顶部底部固定有支撑腿,所述基座(10)顶部从左到右依次固定有固定箱(1)和配合箱(12);
所述固定箱(1)内安装有成型模(2),所述成型模(2)顶部开设有浇筑口(3),所述成型模(2)内挖设有成型腔,所述成型模(2)内部盘旋环绕设置有油管(4),所述油管(4)的进油端和出油端均伸出成型模(2),所述固定箱(1)的四侧边均挖设有安装槽,安装槽内安装有冷却装置(5),所述固定箱(1)底部和成型模(2)底部之间通过支撑杆进行支撑,所述固定箱(1)的底部中心处安装有伺服电机(18),所述伺服电机(18)的机轴前端安装有转动盘(27),所述固定箱(1)底部以伺服电机(18)为中心对称安装有两组震动装置(19);
所述配合箱(12)通过隔离板(14)分隔为油腔和水腔,所述油腔顶部侧边上固定有两组液压杆,一组所述液压杆上固定有一组油泵(17),另一组所述液压杆固定在进油软管上,所述油泵(17)上设置有出油软管,且出油软管穿过配合箱(12)伸出,所述油腔远离出油软管的一侧安装有进油软管,所述水腔底部的一侧安装有水泵(16),所述水泵(16)连通有出水管,所述水腔底部的另一侧安装有冷凝器(15),所述水腔安装冷凝器(15)的一侧安装有进水管(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷板铸件的铸造装置,其特征在于:所述震动装置(19)与转动盘(27)配合,所述震动装置(19)至少包括固定架(20)、固定板(21)、连接杆(22)和撞击杆(26),所述固定架(20)固定在固定箱(1)底部,所述固定架(20)底部设置有固定板(21),所述固定板(21)上分别固定有连接杆(22)和撞击杆(26),所述连接杆(22)顶部固定有顶板(23),所述顶板(23)和固定板(21)之间设置有弹簧(25),所述弹簧(25)套设在连接杆(22)上,所述撞击杆(26)的一端顶在成型模(2)底部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冷板铸件的铸造装置,其特征在于:所述转动盘(27)底部固定有半圆型的配合板(28),所述配合板(28)倾斜,所述顶板(23)上转动设置有转动轮(24),所述转动轮(24)的宽度与配合板(28)的宽度相同。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷板铸件的铸造装置,其特征在于:所述冷却装置(5)至少包括冷却板(6)、转动电机(7)、伸缩杆(8)和套环(9),所述冷却板(6)滑动设置在安装槽内,所述冷却板(6)远离成型模(2)的一侧中心处固定有伸缩杆(8),所述固定箱(1)的侧边内部转动设置有套环(9),所述套环(9)套设安装在伸缩杆(8)上,所述固定箱(1)的侧边上安装转动电机(7)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车冷板铸件的铸造装置,其特征在于:所述冷却板(6)内安装有冷凝管,所述冷凝管的进水端和出水端均伸出冷却板(6)伸出,套环(9)与伸缩杆(8)螺纹配合,所述转动电机(7)的机轴前端设置有齿轮盘,所述齿轮盘外缘与套环(9)外缘啮合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏宏能汽车零部件有限公司,未经江苏宏能汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920598496.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种视力检查设备和系统
- 下一篇:一种新型防裂钢丝网