[实用新型]一种电动滑板车固定收折机构有效

专利信息
申请号: 201920593285.2 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209852498U 公开(公告)日: 2019-12-27
发明(设计)人: 俞涛涛;高军;黄飞 申请(专利权)人: 浙江乐尚休闲用品有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321200 浙江省金华市武义县文教*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车杆 卡扣 本实用新型 电动滑板车 收折机构 折叠装置 倒钩 可转动设置 顶端外壁 结构稳定 车后轮 挡泥板 滑板车 折叠 复位 卡接 拿取 扭簧 下端
【说明书】:

实用新型属于滑板车技术领域,特指一种电动滑板车固定收折机构,包括可转动设置在车杆顶端外壁的卡扣以及设置在车后轮挡泥板的倒钩,所述车杆下端设有折叠装置,当折叠装置折叠时,所述倒钩与卡扣相卡接,所述卡扣与车杆上设有用于将卡扣复位的扭簧。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、拿取方便的电动滑板车固定收折机构。

技术领域

本实用新型属于滑板车技术领域,特指一种电动滑板车固定收折机构。

背景技术

目前,大多数的电动滑板车在折叠之后都不会具备固定折叠的这个功能,这样子的电动滑板车在外出游玩携带的时候,拿取就会很不方便,大多数使用者拿取折叠之后的电动滑板车只能够用双手捧着电动滑板车的底板,这样的拿取方式会造成许多的不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构稳定、拿取方便的电动滑板车固定收折机构。

本实用新型的目的是这样实现的:一种电动滑板车固定收折机构,包括可转动设置在车杆顶端外壁的卡扣以及设置在车后轮挡泥板的倒钩,所述车杆下端设有折叠装置,当折叠装置折叠时,所述倒钩与卡扣相卡接,所述卡扣与车杆上设有用于将卡扣复位的扭簧。

优选地,所述车杆顶端外壁设有一组固定块,所述固定块和卡扣内穿设有转动销,所述转动销内套设有扭簧,所述扭簧上端部抵接在车杆上,扭簧下端部与卡扣上成型的固定部相抵接。

优选地,所述卡扣下端部成型有用于转动卡扣的持握部。

优选地,所述倒钩一侧成型有安装部,所述安装部通过螺钉连接在车后轮挡泥板上表面成型的凹槽内。

优选地,所述折叠装置包括用于连接车底座的折叠底座和用于连接车杆的转件,所述折叠底座和转件通过转动轴可转动相连,所述转件内可上下滑动设有与折叠底座相卡接的限位芯,所述限位芯上套设有连接件,所述连接件上端穿设有滑动柱,所述滑动柱架设在转动块两侧成型的三角孔内,所述转动块套设在转件上,且所述转动块外侧固定连接有转动开关;所述限位芯与折叠底座上成型的限位孔相卡接,且所述限位芯和转动轴之间设有用于复位的拉簧。

优选地,所述转件上成型有滑轨,所述滑轨内设有用于复位的弹簧和限位件,所述限位件设置在弹簧上,所述限位件卡接在转动开关上成型的第一凹槽内。

优选地,所述转件侧壁上成型有用于引导限位件滑动的限位部。

优选地,所述折叠底座上端面一侧成型有用以便于限位芯滑动的倾斜部。

优选地,所述折叠底座上成型有凹槽,所述转件下端部卡接在所述凹槽内。

优选地,所述转件内设有内槽,所述拉簧设置在所述内槽内,且所述拉簧上端与连接件一侧成型的圆孔相连,所述拉簧下端与转动轴相连。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型的固定收折机构能够将电动滑板车进行折叠固定,使用者在携带电动滑板车的时候能够单手持握车杆实现电动滑板车的拿取,方便快捷,省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图;

图2是本实用新型卡扣和倒钩连接的剖视图;

图3是本实用新型卡扣的结构简图;

图4是本实用新型倒钩的结构简图;

图5是本实用新型折叠装置的剖视图;

图6是本实用新型折叠装置的爆炸图;

图7是本实用新型折叠装置内部的结构示意图。

图中:1-车杆;2-转件;3-连接件;4-限位芯;5-滑动柱;6-三角孔;

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