[实用新型]一种夹紧定位装置以及具有该装置的铣削治具机构

说明书

本实用新型提供了一种夹紧定位装置，属于铣削定位设备技术领域，包括：安装座，其包括第一安装面以及第二安装面；定位块，其设置在所述第一安装面上，所述定位块上设置有与饰条C面筋位相适配的定位槽；夹紧块，其设置在所述第二安装面上，所述夹紧块用于抵触连接在饰条A面上；还提供了一种铣削治具机构，包括：工作面板，所述夹紧定位装置的数量为两个，两个所述夹紧定位装置设置在所述工作面板上且分别位于饰条的两端；本实用新型的有益效果为：能够在铣削汽车饰条C面筋位时，保证铣削一致性，提升铣削精度，提高了生产质量、产能。

技术领域

本实用新型属于铣削定位设备技术领域，涉及一种夹紧定位装置，还涉及一种具有该装置的铣削治具机构。

背景技术

现有的汽车饰条件在挤出时，留有固有的±0.15mm公差带，所以现有的普通的治具通常是以A面定位、C面压紧的方式进行定位，然后铣削C面筋位，这样会加大了铣削设备的精度要求，造成铣削设备投入大，铣削产品筋位深浅不一，引起翻边塌陷，R角棱线不平行不一致及凹凸坑，产生大量的不良产品。

所以，目前需要一种能够对汽车饰条进行A面夹紧、C面定位的夹紧定位装置，还需要一种能够在铣削汽车饰条C面筋位时，保证铣削一致性的铣削治具机构。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种夹紧定位装置，还提出了一种具有该装置的铣削治具机构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种夹紧定位装置，包括：

安装座，其包括第一安装面以及第二安装面；

定位块，其设置在所述第一安装面上，所述定位块上设置有与汽车饰条C面筋位相适配的定位槽；

夹紧块，其设置在所述第二安装面上，所述夹紧块用于抵触连接在汽车饰条A面上。

较佳的，所述定位块包括第一定位部，所述夹紧块包括第一翻动机构以及第一夹紧板，所述第一翻动机构设置在所述第二安装面上，所述第一夹紧板设置在所述第一翻动机构上，并且所述第一夹紧板通过所述第一翻动机构与所述第一定位部配合从而固定汽车饰条。

较佳的，所述定位块包括第二定位部，所述夹紧块包括第二翻动机构以及第二夹紧板，所述第二翻动机构设置在所述第二安装面上，所述第二夹紧板设置在所述第二翻动机构上，并且所述第二夹紧板通过所述第二翻动机构与所述第二定位部配合从而固定汽车饰条。

较佳的，所述第一翻动机构包括第一直线动力器、第一连接板以及第一铰接臂，所述第一连接板固定在所述第二安装面上，并且所述第一连接板的上端以及下端分别设置有第一铰接座以及第二铰接座，所述第一夹紧板可转动的连接在所述第一铰接座上，所述第一直线动力器可转动的连接在所述第二铰接座上，所述第一夹紧板上设置有第三铰接座，所述第一铰接臂可转动的设置在所述第三铰接座上，所述第一直线动力器与所述第一铰接臂连接，并且所述第一直线动力器可通过所述第一铰接臂推动所述第一夹紧板翻转从而顶住汽车饰条的A面。

较佳的，所述第二翻动机构包括第二直线动力器、第二连接板、拉动座以及第二铰接臂，第二连接板固定在所述第二定位部上，所述拉动座固定在所述第二连接板上，所述第二直线动力器与所述拉动座连接，所述拉动座上穿设有转轴，所述第二夹紧板设置在所述第二铰接臂上，所述第二铰接臂与所述转轴的两端连接，所述第二直线动力器与所述转轴联动连接从而带动所述转轴转动。

较佳的，所述第二定位部为框形结构并且开设有对应汽车饰条C面的加工孔，所述定位槽开设在所述第一定位部以及所述第二定位部的两侧框条上。

较佳的，所述定位块上设置有端部定位组件，所述端部定位组件包括推动气缸以及推动座，所述推动气缸固定在所述定位块上，所述推动座与所述推动气缸连接，所述推动座用于与汽车饰条的末端抵触连接。