[实用新型]一种用于平衡重与转向桥的定位组装工装有效
申请号: | 201920582655.2 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN210173413U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 曹子圣;王庆华;程贵珠;尤胜超;王多双;汪沛源 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 平衡 转向 定位 组装 工装 | ||
1.一种用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:包括底座总成(1)、平衡重支撑总成(2)、以及转向桥定位总成(3),所述底座总成(1)的底部与地面固定相连、所述平衡重支撑总成(2)和所述转向桥定位总成(3)均固定安装于所述底座总成(1)的顶面;
所述平衡重支撑总成(2)呈对称式结构,平衡重支撑总成(2)包括后支撑座(21)、前支撑座(22)、连接两前支撑座的横梁板(23)、以及连接后支撑座与横梁板中间位置的竖梁板(24);
所述转向桥定位总成(3)卡设在竖梁板(24)的上部并呈横向设置,转向桥定位总成(3)包括定位支撑座(31)、以及设置在定位支撑座上部的导向装置(32)。
2.根据权利要求1所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述平衡重支撑总成(2)和所述转向桥定位总成(3)整体呈土字形结构,平衡重(41)通过所述平衡重支撑总成(2)进行限位固定、转向桥(42)通过所述转向桥定位总成(3)进行限位固定。
3.根据权利要求1所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述底座总成(1)包括槽钢围成的矩形框架(11)、以及固设于矩形框架上表面的底板(12);
所述矩形框架(11)两侧的槽钢下部设置有一个以上的固定板(13),所述固定板(13)上开设有用以安装膨胀螺栓的固定孔(131)。
4.根据权利要求1所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述后支撑座(21)、前支撑座(22)以及定位支撑座(31)均包括与底板固定相连的支撑底板(201)、以及固设于支撑底板上表面的立柱(202)。
5.根据权利要求4所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述前支撑座立柱顶部的横梁板(23)上表面固设有前支撑板(221)、且所述前支撑板(221)远离后支撑座(21)的一侧面固设有前端限位板(222)。
6.根据权利要求4所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述后支撑座立柱顶部的竖梁板(24)上表面固设有后支撑板(211)、且所述后支撑板(211)下表面设有位于竖梁板(24)两侧的筋板(212)。
7.根据权利要求4所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:两所述定位支撑座的立柱顶部固设有槽钢制成的连接柱(311)、且两所述连接柱(311)的相对端分别设有位于竖梁板(24)两侧的定位板(312)。
8.根据权利要求1所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述导向装置(32)包括设置于两连接柱上表面的异形底板(321)、以及一对以上的导向板组(322);
所述导向板组(322)包括对称设置于异形底板(321)两侧面的导向板。
9.根据权利要求8所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述导向板为从下往上依次设有直板、弧形过渡板、以及倾斜板的多段式结构;
两所述直板的相对面分别与异形底板(321)的两侧面固定相连。
10.根据权利要求1所述用于平衡重与转向桥的定位组装工装,其特征在于:所述横梁板(23)和所述竖梁板(24)均为槽钢制成、且所述横梁板(23)的上表面与竖梁板(24)的上表面齐平;
所述横梁板(23)的两端固定安装在两前支撑座(22)的立柱(202)顶部;
所述竖梁板(24)的一端与横梁板(23)中间位置的一侧面相连、另一端固定安装在后支撑座(21)的立柱(202)顶部。
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