[实用新型]用于喷水引擎的矢量喷管

说明书

本实用新型公开了一种用于喷水引擎的矢量喷管，包括柔性壳体、位于柔性壳体内的喷管机构、设置在柔性壳体端部盒体以及位于盒体内的传动机构；喷管机构包括位于柔性壳体内的固定器、分别连接在固定器两端面上的柔性罩体和刚性喷管以及位于柔性罩体内的柔性喷管，且柔性喷管与所述刚性喷管连通，柔性喷管远离所述刚性喷管的端部贯穿柔性壳体并延伸至柔性壳体外部；其结构简单，操作方便，通过驱动机构带动传动组件对柔性喷管的角度进行改变，通过柔性喷管喷射产生反作用力，从而实现船只的转向操作，其转向操作性强，在船只高度行驶时具有高的机动性能，实现船只的超小半径转弯，有效的提高对船只的可操作性能。

技术领域

本实用新型涉及船用喷管技术领域，具体涉及一种用于喷水引擎的矢量喷管。

背景技术

现在船只是在运动情况下以改变方向舵的方向来实现转向，这种方式的转弯半径大。在船只高速行驶时，舵面大角度偏转还很容易造成舵面折断，且通过方向舵来改变船只的运动方向，其操作不便，使得船只的机动性能降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于喷水引擎的矢量喷管，以解决现有船只航行中转向不便的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：用于喷水引擎的矢量喷管，包括柔性壳体、位于所述柔性壳体内的喷管机构、设置在柔性壳体端部盒体以及位于所述盒体内的传动机构；

所述喷管机构包括位于柔性壳体内的固定器、分别连接在所述固定器两端面上的柔性罩体和刚性喷管以及位于所述柔性罩体内的柔性喷管，且所述柔性喷管与所述刚性喷管连通，所述柔性喷管远离所述刚性喷管的端部贯穿所述柔性壳体并延伸至柔性壳体外部。

进一步，所述传动机构包括位于所述盒体内的驱动电机、连接在所述驱动电机输出端的传动组件以及位于所述柔性壳体内的滑轮，所述传动组件绕过所述滑轮与所述柔性罩体连接。

进一步，所述传动组件包括连接在所述驱动电机上的传动器、连接在所述传动器上的第一齿轮、与所述第一齿轮啮合的第二齿轮、分别连接在所述第一齿轮和第二齿轮上的传动杆以及连接在所述传动杆端部的钢索，所述钢索绕过所述滑轮与所述柔性罩体连接。

进一步，所述传动杆远离所述第一齿轮或第二齿轮的端部设置有限位件，所述钢索穿过所述限位件并与所述传动杆连接。

进一步，所述柔性喷管远离所述刚性喷管的端部的直径小于所述柔性喷管靠近所述刚性喷管的端部的直径。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所提供的用于喷水引擎矢量喷管，其结构简单，操作方便，通过驱动机构带动传动组件对柔性喷管的角度进行改变，通过柔性喷管喷射产生反作用力，从而实现船只的转向操作，其转向操作性强，在船只高度行驶时具有高的机动性能，实现船只的超小半径转弯，有效的提高对船只的可操作性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图1中所示附图标记分别表示为：1-柔性壳体，2-喷管机构，3-盒体，4-传动机构，20-固定器，21-柔性罩体，22-刚性喷管，23-柔性喷管，40-驱动电机，41-滑轮，401-传动器，402-第一齿轮，403-第二齿轮，404-传动杆，405-钢索，406-限位件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。