[实用新型]车载多功能方向盘AD采集电路及车载多功能方向盘电路

说明书

本实用新型实施例提供了一种车载多功能方向盘AD采集电路及车载多功能方向盘电路，AD采集电路包括：输入接口ADIN1、电源接口VCC_AD以及输出接口AD1，且输入接口ADIN1与输出接口AD1之间设置有第一电阻、第二电阻、第三电阻以及电容，源接口VCC_AD通过第一电阻连接输入接口ADIN1和第二电阻之间，第三电阻和电容并联后连接与第二电阻和输出接口AD1之间；在电源接口VCC_AD与GND之间设置有第一ESD保护管，在第三电阻和电容两端并接有第二ESD保护管。通过设置有第一ESD保护管和第二ESD保护管，提高了AD采集电路的防静电能力，保证设备能正确可靠的检测多功能方向的操作。

技术领域

本实用新型涉及电路技术领域，更具体地，涉及一种车载多功能方向盘AD采集电路及车载多功能方向盘电路。

背景技术

车载多功能方向盘一般包括按键电路、AD采集电路以及微控制器(MCU)，AD采集电路采集按键电路中各按键操作产生的电压信号转换成数字信号输入到MCU中，再通过MCU控制相应的车载装备的工作。

但是，目前的车载多功能方向盘的AD采集电路防静电能力不足，经常会出现电路和设备被静电干扰信号破坏，导致多功能方向盘检测失效，而且还可能损坏设备的其他功能，因此为了增强对多功能方向盘检测电路的防静电能力，以保证设备能正确可靠的检测多功能方向的操作，亟需提供一种新的车载多功能方向盘AD采集电路。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的车载多功能方向盘AD采集电路及车载多功能方向盘电路。

一方面本实用新型实施例提供了一种车载多功能方向盘AD采集电路，包括：输入接口ADIN1、电源接口VCC_AD以及输出接口AD1，且所述输入接口ADIN1与所述输出接口AD1之间设置有第一电阻、第二电阻、第三电阻以及电容，所述源接口VCC_AD通过所述第一电阻连接所述输入接口ADIN1和所述第二电阻之间，所述第三电阻和所述电容并联后连接与所述第二电阻和所述输出接口AD1之间；

在所述电源接口VCC_AD与GND之间设置有第一ESD保护管，在所述第三电阻和所述电容两端并接有第二ESD保护管。

进一步地，在所述输出接口AD1与GND之间设置有第一二极管。

进一步地，在所述输出接口AD1与所述电源接口VCC_AD之间设置有第二二极管。

进一步地，所述第一ESD保护管和所述第二ESD保护管的型号都为ESD05V520DC。

进一步地，所述第一电阻、第二电阻及第三电阻的取值分别为5.1K欧姆、1K欧姆及1M欧姆。

进一步地，所述电容的取值为1000pF/50V。

另一方面本实用新型实施例提供了一种车载多功能方向盘电路，包括按键电路、微控制器MCU以及上述车载多功能方向盘AD采集电路；其中，所述输入接口ADIN1与所述按键电路连接，所述输出接口AD1与所述微控制器MCU连接。

本实用新型实施例提供的一种车载多功能方向盘AD采集电路及车载多功能方向盘电路，通过在电源接口VCC_AD与GND之间设置有第一ESD保护管，在第三电阻和电容两端并接设置第二ESD保护管，提高了AD采集电路的防静电能力，保证设备能正确可靠的检测多功能方向的操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种车载多功能方向盘AD采集电路的电路图。