[实用新型]一种传动轮包装刀卡有效
| 申请号: | 201920557314.X | 申请日: | 2019-04-23 | 
| 公开(公告)号: | CN209757866U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 | 
| 发明(设计)人: | 王伟;郑建平 | 申请(专利权)人: | 厦门捷讯传动轮机械有限公司 | 
| 主分类号: | B65D25/04 | 分类号: | B65D25/04 | 
| 代理公司: | 35218 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄斌 | 
| 地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 容置空间 纸板 传动轮 底壁 刀卡 本实用新型 并排设置 开口方向 相反设置 磕碰 侧壁 弯折 折痕 正对 开口 侧面 | ||
本实用新型涉及一种传动轮包装刀卡,包括多个并排设置的第一纸板,相邻两第一纸板之间都设置有一第二纸板,所述第二纸板上具有将该第二纸板弯折成多个容置空间的折痕,每一容置空间都包括一底壁、连接于底壁两侧的侧壁以及与所述底壁正对的开口,相邻两容置空间共用一侧壁且该相邻两容置空间的开口方向相反设置,每一容置空间的底壁均贴设在与其相邻的第一纸板的侧面上,该传动轮包装刀卡容置空间四周的壁具有更高的强度,可以更好的保护其内的传动轮不与其它传动轮磕碰。
技术领域
本实用新型涉及包装刀卡领域,具体是涉及一种传动轮包装刀卡。
背景技术
刀卡是一种常见包装附件,通常是以具有若干开槽的纸板采用交错拼插的方式,放入箱体内部,将箱体分隔成多个空间单元,来达到隔离包装物彼此之间的目的,其被广泛应用于包装和物流运输领域。目前的刀卡结构基本相同,为一张长方形纸板,上面开有若干条形槽,条形槽宽度与纸板厚度相同、条形槽长度为纸板高度的一半,刀卡之间依靠这些条形槽交错拼插在一起。
这种拼插型的刀卡在用于小型的传动轮的包装时存在一些问题:刀卡之间依靠条形槽拼插在一起,因此各个隔离空间四周的纸板底部都是分割开的,刀卡间强度仅靠纸板自身的强度维持,因而强度很小。而传动轮通常都是采用高硬度的钢材料制成,本身密度大,在运输的过程中,放置在刀卡内的传动轮受外力影响的情况下,会与周围的纸板碰撞,导致纸板受损弯折,特别是刀卡内隔离空间未放置满传动轮的情况下,可能会出现传动轮穿过纸板与周围的其它传动轮发生碰撞的情况,这些磕碰会导致传动轮掉漆或者受损,造成传动轮不符合要求而报废。目前的解决方式是通过增加纸板的厚度或者采用塑料等其它强度更高的板材来替代,但这都增加了包装的成本。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种传动轮包装刀卡,以解决现有的刀卡间强度小的问题。
具体方案如下:
一种传动轮包装刀卡,包括多个并排设置的第一纸板,相邻两第一纸板之间都设置有一第二纸板,所述第二纸板上具有将该第二纸板弯折成多个容置空间的折痕,每一容置空间都包括一底壁、连接于底壁两侧的侧壁以及与所述底壁正对的开口,相邻两容置空间共用一侧壁且该相邻两容置空间的开口方向相反设置,每一容置空间的底壁均贴设在与其相邻的第一纸板的侧面上。
进一步的,位于所述第二纸板两端最外侧的两侧壁上都具有一第一延长端,该第一延长端往开口内弯折并贴设在与其相邻的第一纸板的侧面上。
进一步的,所述侧壁与底壁连接的端部上具有间隔设置第一折痕和第二折痕以及连接该第一折痕和第二折痕的连接段,且所述第一折痕和第二折痕均使该侧壁往该底壁所在的容置空间内弯折。
更进一步的,所述侧壁与底壁之间垂直设置,且该侧壁与该底壁之间的连接处为倒角过渡段,所述第一折痕和第二折痕分别位于倒角过渡段的两侧上。
进一步的,定义同一第二纸板上的所有容置空间位于同一行上,相邻两行上的所有容置空间之间相互错位设置。
更进一步的,同一行上的每一容置空间的中心点均位于相邻行上其一容置空间侧壁的长度延长线上。
进一步的,所述容置空间为矩形的容置空间。
进一步的,所述第一纸板和第二纸板均为瓦楞纸板。
本实用新型提供的传动轮包装刀卡与现有技术相比较具有以下优点:本实用新型提供的传动轮包装刀卡中每一个用于放置传动轮的容置空间四周的壁都是完整、不具有条形槽的,因此容置空间四周的壁的强度相对于现有拼插型的刀卡的壁的强度要高很多,放置在该容置空间内的传动轮在受外力作用的情况下,即使发生移动也只是被限制至容置空间内,并不会出现传动轮穿过四周的壁与周围的其它传动轮发生碰撞的情况,因此可以很好的起到保护传动轮的作用。
附图说明
图1示出了实施例1中的传动轮包装刀卡的立体图。
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