[实用新型]一种智能防盗双向遥控启动系统有效
申请号: | 201920547855.4 | 申请日: | 2019-04-19 |
公开(公告)号: | CN209904713U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 江子有 | 申请(专利权)人: | 中山市创优特电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;G07C9/00 |
代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张学府 |
地址: | 528425 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控电路 遥控启动电路 报警电路 信号接口电路 本实用新型 发光电路 启动系统 升压电路 双向遥控 智能防盗 用户发送信息 安全性能 报警信息 车辆报警 车辆信号 车辆信息 控制信号 实时接收 数据传输 无线通信 用户体验 电连接 反馈 输出 | ||
本实用新型公开了一种智能防盗双向遥控启动系统,包括主控电路、升压电路、遥控启动电路、报警电路、发光电路及信号接口电路,所述升压电路、遥控启动电路、报警电路、发光电路及信号接口电路均与所述主控电路电连接。本实用新型通过该主控电路实时接收车辆信号并通过无线通信与遥控启动电路进行数据传输,不仅能够实现用户发送信息给车辆,还能实现将车辆信息反馈给用户,并通过报警电路根据主控电路输出的控制信号来发出报警信息,从而实现车辆报警功能,大大提升该智能防盗双向遥控启动系统的安全性,安全性能好,用户体验效果好。
技术领域
本实用新型涉及车辆控制技术领域,特别涉及一种智能防盗双向遥控启动系统。
背景技术
对于汽车的配置来说,遥控门禁系统已经作为一种标准配置,成为汽车不可或缺的部分。遥控车门开关系统(RKE)对于提高汽车的防盗性、控制性有重要意义。大多数汽车遥控门禁系统具有汽车防盗、报警功能,并且可以用于汽车、行李箱的门禁控制,其中一些系统还包括遥控启动汽车和汽车寻找的功能。然而,以往设计的汽车遥控门禁系统是单向的,其由一个控制端与一个执行端组成。这种系统只有用户发送信息给车辆,而车辆无法将自己的信息反馈给用户,这就使得用户无法知道车辆的状况,给车辆的安全性带来隐患,存在一定的安全隐患,导致用户的体验效果较差。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能防盗双向遥控启动系统,解决现有技术中汽车遥控门禁系统无法将车辆信息反馈给用户、存在安全隐患、用户体验效果差的问题,能够将车辆信息反馈给用户、安全性能好、用户体验效果好。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种智能防盗双向遥控启动系统,包括主控电路、升压电路、遥控启动电路、报警电路、发光电路及信号接口电路,所述升压电路、遥控启动电路、报警电路、发光电路及信号接口电路均与所述主控电路电连接。
优选地,所述主控电路包括第一芯片、第二芯片、电阻R1、电阻R2、电容C1、电容C2及晶振Y1,所述第一芯片的第二十六引脚与电阻R1的一端连接,所述第一芯片的第二十七引脚与电阻R2的一端连接,所述第一芯片的第三十引脚与第二芯片的第十七引脚连接,所述第一芯片的第三十一引脚与第二芯片的第十八引脚连接,所述第一芯片的第三十二引脚及晶振Y1的一端均与电容C2的一端连接,所述第一芯片的第三十五引脚及晶振Y1的另一端均与电容C1的一端连接,所述第一芯片的第四十二引脚与第二芯片的第八引脚连接,所述第一芯片的第四十三引脚与第二芯片的第七引脚连接,所述第一芯片的第四十四引脚与第二芯片的第六引脚连接。
优选地,所述主控电路还包括按键S1、按键S2、按键S3、按键S4、按键S5及二极管D3,所述第一芯片的第八引脚经按键S1接地,所述第一芯片的第九引脚经按键S2接地,所述第一芯片的第十引脚及二极管D3的第一引脚均经按键S3接地,所述第一芯片的第十一引脚及二极管D3的第二引脚均经按键S4接地,所述二极管D3的第三引脚经按键S5接地。
优选地,所述报警电路包括电阻R3、三极管Q1及蜂鸣器LS1,所述电阻R3的一端与第一芯片的第三十七引脚连接,所述电阻R3的另一端与三极管Q1的基极连接,所述三极管Q1的发射极经蜂鸣器LS1接地。
优选地,所述发光电路包括电阻R4、电阻R5、三极管Q2及二极管D1,所述电阻R5的一端与第一芯片的第四十一引脚连接,所述电阻R5的另一端与三极管Q2的发射极连接,所述三极管Q2的集电极与电阻R4的一端连接,所述电阻R4的另一端经二极管D1接地。
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