[实用新型]一种隧道施工翻渣机

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工翻渣机，包括箱梁、两个环梁和两个支座，两个环梁固定在箱梁的两端，两个环梁分别可转动的安装在两个支座上，箱梁设有行车通道，行车通道的一侧设有横向压紧机构，另一侧设有拨车机，行车通道上方设有纵向压紧机构，箱梁的一侧设有用于驱动箱梁翻转的翻转装置。本实用新型通过横向压紧机构和纵向压紧机构将渣斗车固定在箱梁上，使得翻转时稳定安全可靠，相比于现有技术中的人工翻渣，加快了翻渣速度和效率，能够及时有效防止石渣料等残留物附着于渣斗车上，减少人工渣斗车清淤成本，确保隧洞施工运输料及出渣施工进度正常运行，同时，该翻渣机可循环进行翻渣，使得翻渣彻底，效率高。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工领域，尤其涉及一种隧道施工翻渣机。

背景技术

在隧道掘进施工领域中，出渣方式包含机车出渣、皮带出渣两种。机车出渣成本低廉，是一种常用的隧洞出渣方式：通过机车牵引列车编组把掘进渣料运输至洞外翻渣机进行翻渣。由于隧洞掘进过程中部分地质含水含泥量多，掘进产生的石渣也相应含水含泥量较多、黏性较大，又由于在渣斗车内挤压较久，导致翻渣时不能顺利从渣斗车中被倒出，粘性较大渣料会黏在渣斗车内，需要人工进行清理才能掉落；由于渣料不易脱落倾倒不完全导致列车编组渣斗车装渣容量变小增加机车运行负荷，同时人工清理渣斗车内石渣时间较长，致使整个掘进循环周期时间延长，情节严重甚至造成机车出渣速度不能满足掘进需求从而延误掘进，影响掘进效率。同时人工清理渣斗车增加人力物力和施工成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种翻转稳定安全可靠，加快了翻渣速度和效率，能够及时有效防止石渣料等残留物附着于渣斗车上，减少人工渣斗车清淤成本，确保隧洞施工运输料及出渣施工进度正常运行的隧道施工翻渣机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种隧道施工翻渣机，包括箱梁、两个环梁和两个支座，两个环梁固定在箱梁的两端，所述两个环梁分别可转动的安装在两个支座上，所述箱梁设有行车通道，所述行车通道的一侧设有横向压紧机构，另一侧设有拨车机，所述行车通道上方设有纵向压紧机构，所述箱梁的一侧设有用于驱动箱梁翻转的翻转装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述翻转装置包括链条、主动链轮、翻转架和液压驱动，所述链条固定在翻转架上，所述主动链轮固定在箱梁的一侧，所述链条与主动链轮啮合，所述液压驱动通过传动轴与主动链轮连接。

所述支座上设有多个沿圆周方向布置的滚动件，所述环梁卡在多个滚动件之间。

所述滚动件为滑轮，所述环梁的圆周面设有径向限位凸起，所述滑轮对应设有与限位凸起配合的限位槽。

所述行车通道的底部设有导轨，所述导轨上设有限位器。

所述横向压紧机构包括侧压板和驱动侧压板移动的横向压紧油缸，所述横向压紧油缸安装在箱梁上。

所述纵向压紧机构包括压梁和驱动压梁升降的纵向压紧油缸，所述纵向压紧油缸安装在箱梁上。

所述纵向压紧机构上设有振动器。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型的翻渣机具有结构简单、操作方便，通过横向压紧机构和纵向压紧机构将渣斗车固定在箱梁上，使得翻转时稳定安全可靠，相比于现有技术中的人工翻渣，加快了翻渣速度和效率，能够及时有效防止石渣料等残留物附着于渣斗车上，减少人工渣斗车清淤成本，确保隧洞施工运输料及出渣施工进度正常运行；同时，该翻渣机可循环进行翻渣，使得翻渣彻底，效率高。

(2)本实用新型的翻渣机，压梁上设有振动器，翻渣过程中启动振动器可将黏性较大渣泥振松掉落，顺利倾渣，加快翻渣速度并增加翻渣彻底性，避免粘性较大渣料会黏在渣斗车内而导致渣斗车装渣容量变小增加机车运行负荷。