[实用新型]一种便于取拿电容的电容生产装置有效
| 申请号: | 201920534433.3 | 申请日: | 2019-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN209912746U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
| 发明(设计)人: | 樊天堂 | 申请(专利权)人: | 南安冠玲工业设计有限公司 |
| 主分类号: | H01G13/00 | 分类号: | H01G13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支撑架 电容生产 偏心齿轮 电容 转轴 转动装置 工作台 横板 摇把 轴承 电容器 夹具 电子元件加工 本实用新型 电容器本体 左侧支撑架 滑动装置 升降装置 活动杆 连接杆 推动杆 橡胶垫 内壁 位孔 费力 | ||
1.一种便于取拿电容的电容生产装置,包括工作台(1)、支撑架(2)和电容器本体(6),且支撑架(2)的数量为两个,所述工作台(1)的顶部与支撑架(2)的底部固定连接,所述支撑架(2)包括转动装置(3)、滑动装置(4)、升降装置(5)和横板(8),所述横板(8)包括有限位孔(81),其特征在于:所述转动装置(3)包括凹槽(31)、轴承(32)、第一转轴(33)、摇把(34)和第一偏心齿轮(35),所述凹槽(31)开设于左侧支撑架(2)的右侧,所述轴承(32)的外侧与凹槽(31)的内壁固定连接,所述轴承(32)的内侧与第一转轴(33)的外侧固定连接,所述第一转轴(33)的右端与摇把(34)的左端固定连接,所述第一偏心齿轮(35)的内侧与第一转轴(33)的外侧固定连接;
所述滑动装置(4)包括滑槽(41)、滑杆(42)、滑块(43)、第二转轴(44)和第二偏心齿轮(45),所述滑槽(41)开设于两个支撑架(2)的相对一侧且位于凹槽(31)的下方,所述滑杆(42)的顶部和底部分别与滑槽(41)的内顶部和内底部固定连接,所述滑杆(42)的外侧与滑块(43)的内侧滑动连接,所述第二转轴(44)的外侧与第二偏心齿轮(45)的内侧固定转接;
所述升降装置(5)包括连接杆(51),推动杆(52)、活动杆(53)、夹具(54)和橡胶垫(55),且连接杆(51)的数量为两个,两个所述连接杆(51)的相背一侧分别与两个滑块(43)的相对一侧固定连接,所述连接杆(51)的底部与推动杆(52)的顶部固定连接,所述推动杆(52)的底部与活动杆(53)的顶部固定连接,所述夹具(54)的顶部与活动杆(53)的底部固定连接,所述夹具(54)的内侧与橡胶垫(55)的外侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:所述工作台(1)包括卡槽(11)、固定板(12)、气缸(13)、伸缩杆(14)、活动板(15)、卡杆(16)、支撑腿(17)和模具(7),且支撑腿(17)和卡杆(16)的数量均为两个,所述卡槽(11)开设于工作台(1)的顶部,所述模具(7)的外侧与卡槽(11)的内侧卡接,两个所述支撑腿(17)的顶部与工作台(1)的底部固定连接,两个所述支撑腿(17)的相对一侧与固定板(12)的左右两侧固定连接,所述气缸(13)的底部与固定板(12)的顶部固定连接,所述气缸(13)的输出端与伸缩杆(14)远离活动杆(53)的一侧固定连接,所述伸缩杆(14)的顶端与活动板(15)的底部固定连接,所述活动板(15)顶部的左右两侧与卡杆(16)的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:所述模具(7)包括有连接块(71),所述连接块(71)的数量为两个,两个所述连接块(71)分别与模具(7)的左右两侧固定连接,所述电容器本体(6)位于模具(7)内。
4.根据权利要求2所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:所述卡杆(16)的顶部贯穿工作台(1)的顶部且延伸至工作台(1)的上方,所述卡杆(16)为L型设置。
5.根据权利要求3所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:两个所述连接块(71)的底部与工作台(1)的顶部搭接,两个所述连接块(71)的顶部与卡杆(16)的底部搭接。
6.根据权利要求1所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:两个所述连接杆(51)的相对一侧与第二转轴(44)的左右两端活动连接,两个连接杆(51)关于第二偏心齿轮(45)的中心对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:所述第一转轴(33)的右端贯穿右侧的支撑架(2)且延伸至其右侧,所述第一转轴(33)和支撑架(2)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种便于取拿电容的电容生产装置,其特征在于:所述第一偏心齿轮(35)和第二偏心齿轮(45)的大小相同且相互啮合,第一偏心齿轮(35)和第二偏心齿轮(45)呈对称设置。
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