[实用新型]耐高温汽车刹车片有效
| 申请号: | 201920520771.1 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN210318281U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 薛礼浩;李东;林孝仕;薛迪申 | 申请(专利权)人: | 瑞安市弘迪汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16D69/02;C09K3/14 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 耐高温 汽车 刹车片 | ||
1.耐高温汽车刹车片,包括钢背(2)、刹车片主体(4)、底料(10)和卡接紧固件(11),其特征在于:所述刹车片主体(4)的底端设置有钢背(2),且钢背(2)的底端安装有消音片(8),所述钢背(2)的顶端均匀安装有卡接紧固件(11),且卡接紧固件(11)的顶端设置有粘接胶(9),所述粘接胶(9)的顶端设置有底料(10),所述底料(10)的顶端设置有第二摩擦材料(5),所述底料(10)顶端的一侧设置有第一摩擦材料(3),所述底料(10)顶端的另一侧设置有第三摩擦材料(6),所述第一摩擦材料(3)与第二摩擦材料(5)之间与第二摩擦材料(5)与第三摩擦材料(6)之间均设置有排灰槽(14),所述钢背(2)一端的两侧均安装有安装角(13),且安装角(13)一侧的底端均设置有安装孔(12),所述钢背(2)的底端均匀设置有定位凸起(15)。
2.根据权利要求1所述的耐高温汽车刹车片,其特征在于:所述钢背(2)顶部一端的两侧均安装有磨损警示片(7),磨损警示片(7)关于钢背(2)的垂直中心线对称分布。
3.根据权利要求1所述的耐高温汽车刹车片,其特征在于:所述钢背(2)的外侧设置有氧化铜耐腐蚀层(1)。
4.根据权利要求1所述的耐高温汽车刹车片,其特征在于:所述第一摩擦材料(3)、第二摩擦材料(5)和第三摩擦材料(6)均是由碳纤维(16)、摩擦性能调节剂(17)和聚酰亚胺(18)复合而成,碳纤维(16)、摩擦性能调节剂(17)与聚酰亚胺(18)之间构成捻合结构。
5.根据权利要求1所述的耐高温汽车刹车片,其特征在于:所述卡接紧固件(11)在钢背(2)的顶端呈等间距排列。
6.根据权利要求1所述的耐高温汽车刹车片,其特征在于:所述卡接紧固件(11)与钢背(2)构成焊接一体化结构。
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