[实用新型]一种内燃叉车引擎罩加锁装置有效
申请号: | 201920512986.9 | 申请日: | 2019-04-16 |
公开(公告)号: | CN209872272U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 王存海;刘开登;谢灿强;马乙;冷伙根;钱程;马帅 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)叉车有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B62D25/10;B62D25/12;E05B15/00;E05B65/00 |
代理公司: | 31227 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 201612 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎罩 搭扣 挂钩 锁扣 车架 座板 适配 锁板 装设 加锁装置 叉车 伸出 扣孔 锁具 锁孔 锁住 引擎盖 本实用新型 紧定螺栓 内燃叉车 接合 加装 铰链 两相 锁片 外壁 焊接 | ||
1.一种内燃叉车引擎罩加锁装置,包括锁扣与挂钩,锁扣装设于叉车的引擎罩上,挂钩装设于叉车的车架上,锁扣与挂钩相互适配,引擎罩关闭时,锁扣与挂钩相互接合,引擎盖开启时,锁扣与挂钩相互分离,其特征在于:
挂钩底部焊接有座板,座板通过紧定螺栓固定于车架上,该座板从引擎罩与车架之间伸出,其末端装设有搭扣,搭扣通过铰链与座板相连,搭扣中开设有扣孔;
引擎罩外壁装设有锁板,锁板向引擎罩外侧伸出,并与搭扣适配,其末端从扣孔中伸出,锁板中开设有锁孔,通过锁具将锁孔锁住,使引擎罩与车架保持关闭状态。
2.根据权利要求1所述的一种内燃叉车引擎罩加锁装置,其特征在于:
挂钩为闭合环形,其顶部具有挡杆;
锁扣通过安装座装设于引擎罩上,安装座与引擎罩固定连接,锁扣与安装座之间通过转轴相连,使锁扣可在安装座上偏转,锁扣底端开设有挂口,挂口与挡杆适配,锁扣伸入挂钩后,由挂口将挡杆挂住;
锁扣顶端具有复位片,复位片与挂口分列于转轴两侧,复位片与安装座之间通过复位弹簧相连,挂口外侧开设有导向斜面,引擎罩下压时,导向斜面从挡杆侧面滑过,复位弹簧伸长,挡杆到达导向斜面顶端时,挡杆进入挂口中,复位弹簧缩短,使挂口与挡杆紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种内燃叉车引擎罩加锁装置,其特征在于:
引擎罩侧壁开设有安装孔,该安装孔中装设有操作盒体,锁扣侧部具有撬片,该撬片位于复位片与挂口两侧,撬片伸入操作盒体中,其末端装设有拉杆,通过操作拉杆带动撬片,使锁扣转动。
4.根据权利要求1所述的一种内燃叉车引擎罩加锁装置,其特征在于:
所述锁具为弹子挂锁。
5.根据权利要求1所述的一种内燃叉车引擎罩加锁装置,其特征在于:
所述叉车为平衡重式叉车。
6.根据权利要求1所述的一种内燃叉车引擎罩加锁装置,其特征在于:
所述挂钩表面具有防锈层。
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