[实用新型]一种新型的行李架安装支架结构有效

专利信息
申请号: 201920512751.X 申请日: 2019-04-16
公开(公告)号: CN210284096U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 薛顺善;汪伟;武宇龙;毛宏伟;张泽毅;马宁 申请(专利权)人: 汉腾汽车有限公司
主分类号: B60R9/058 分类号: B60R9/058
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 334100 江西省上*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 行李架 安装 支架 结构
【权利要求书】:

1.一种新型的行李架安装支架结构,包括支架本体(1),其特征在于:所述支架本体(1)的中间位置开设有螺纹孔(2),所述螺纹孔(2)的下方设置有螺母(3),所述螺母(3)焊接在支架本体(1)的下表面,所述支架本体(1)的两端均焊接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的底部焊接有轴承(5),所述伸缩杆(4)焊接在轴承(5)的外表面,所述轴承(5)的内部焊接有横杆(6),所述横杆(6)的中间位置焊接有旋钮(7),所述横杆(6)一端的圆周上设置有第一外螺纹(8),所述横杆(6)另一端的圆周上设置有第二外螺纹(9),所述第一外螺纹(8)和第二外螺纹(9)上均螺纹连接有滑块(10),所述滑块(10)的底部焊接有第一卡板(11),所述第一卡板(11)的一端铰接有第二卡板(12),所述第一卡板(11)的另一端焊接有第一凸块(13),所述第二卡板(12)的另一端焊接有第二凸块(14),所述第一凸块(13)和第二凸块(14)通过螺栓(15)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型的行李架安装支架结构,其特征在于:所述伸缩杆(4)包括第一支杆(401)和第二支杆(402),所述第一支杆(401)内部开设有滑槽(403),所述第二支杆(402)底部焊接有卡块(404),所述卡块(404)滑动设置在滑槽(403)内,所述滑槽(403)内部设置有弹簧(405),所述弹簧(405)的一端焊接在卡块(404)的下表面,所述弹簧(405)的另一端焊接在滑槽(403)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种新型的行李架安装支架结构,其特征在于:所述第一外螺纹(8)与第二外螺纹(9)的螺纹方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种新型的行李架安装支架结构,其特征在于:所述第一外螺纹(8)的一端和第二外螺纹(9)的一端均设置有限位块(16),所述限位块(16)对称焊接在横杆(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种新型的行李架安装支架结构,其特征在于:所述第一卡板(11)和第二卡板(12)均为半圆形卡板。

6.根据权利要求1所述的一种新型的行李架安装支架结构,其特征在于:所述第一卡板(11)和第二卡板(12)内部均固定粘接有橡胶垫(17)。

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