[实用新型]一种制动液真空加注枪

说明书

本实用新型公开了一种制动液真空加注枪，包括加注枪体、两阀固定装置、管道固定装置和把手；加注枪体内设有卡爪和驱动装置，驱动装置的中心设有液体流通管，液体流通管与驱动装置之间形成供气体通过的真空通道；管道固定装置包括两阀过渡块，在两阀过渡块上固定真空管道、真空检测管道、加注管道和回吸管道，真空管道和真空检测管道分别与真空通道连通，加注管道和回吸管道分别与液体流通管连通；两阀固定装置包括真空阀和加注阀。本实用新型设有真空阀和加注阀，实现两阀控制，节省了设备的造价成本，提高了工作效率，而且卡爪通过气缸推动实现上下移动，使得加注枪与油罐密封结合，设计合理，便于广泛推广应用。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动液加注技术领域，尤其涉及一种制动液真空加注枪。

背景技术

加注枪是加注系统的核心零部件之一，它是实现加液机与车载加注口及钢瓶进行可靠连接的载体，用以控制加注的介质向车载钢瓶的流动。加注枪需要进行抽真空、加注、回吸、真空检测等一系列的操作，对加注量或加注的液面高度也有要求。

在汽车生产时，需要对车辆进行多种流体加注，特别是对制动系统、发动机冷却系统、助力转向系统等需要进行先抽真空再加注的操作，即加注枪需要进行抽真空、加注和回吸等一系列的操作，为了保证加注的抽真空、加注的精度及回吸的可靠，一般设置真空控制阀，加注控制阀及回吸控制阀，因此存在以下不足：一：传统的加注枪中由于每个管道都设置一个控制阀控制，能够保证加注和回吸的精度，但是控制阀设置过多，造成设备的造价变高，而且结构复杂；二：由于现有的加注枪结构由于卡爪的灵活性不够，导致加注枪与油罐的密封程度不够，这就使得加注枪对于加注液面和加注量不能达到精准的把控，加注效率变低。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种制动液真空加注枪，设有真空阀和加注阀，实现两阀控制，节省了设备的造价成本，提高了工作效率，而且卡爪通过气缸推动实现上下移动，使得加注枪与油罐密封结合以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种制动液真空加注枪，包括加注枪体、两阀固定装置、管道固定装置和把手，所述加注枪体与所述两阀固定装置连接，所述两阀固定装置与所述管道固定装置连接，所述管道固定装置与所述把手连接；

所述加注枪体内设有卡爪和驱动所述卡爪上下移动的驱动装置，所述驱动装置的中心设有液体流通管，所述液体流通管与所述驱动装置之间形成供气体通过的真空通道；

所述管道固定装置包括两阀过渡块，在所述两阀过渡块上固定真空管道、真空检测管道、加注管道和回吸管道，所述真空管道和所述真空检测管道分别与所述真空通道连通，所述加注管道和所述回吸管道分别与所述液体流通管连通；

所述两阀固定装置包括真空阀和加注阀，所述真空阀分别与所述真空管道和所述真空检测管道连接，所述加注阀分别与所述加注管道和所述回吸管道连接。

进一步优化地，所述驱动装置包括气缸、活塞和活塞密封件，所述气缸连接所述活塞，所述活塞的内侧连接所述活塞密封件，所述活塞还与所述卡爪连接，所述卡爪的上端呈弧形，还设有用于限制卡爪夹紧或松开的限位环和卡位块，所述限位环和所述卡位块分别位于所述卡爪的两侧，所述限位环固定于所述加注枪体的内壁上，所述卡位块与所述活塞固定连接。

进一步优化地，所述把手的外端套设有加紧套。

进一步优化地，所述管道固定装置的上端还有开关固定板。

进一步优化地，所述卡爪与所述活塞之间还设有密封垫。

本实用新型的有益效果是：

一：本实用新型设有真空阀和加注阀两阀，真空阀控制真空管道和真空检测管道，加注阀控制加注管道和回吸管道，无需设置多个阀体，节约了造价成本，提高了设备运行效率；