[实用新型]一种用于市政道路基坑的安全防护装置有效
申请号: | 201920500890.0 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN210164329U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杨春会;易卫锋;杨斌;王素群;肖海军 | 申请(专利权)人: | 湖南省湘筑工程有限公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/16 |
代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 陈铭浩 |
地址: | 410004 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 市政道路 基坑 安全 防护 装置 | ||
1.一种用于市政道路基坑的安全防护装置,包括防护网(1)、第一竖板(2)和第二竖板(3),其特征在于:所述第一竖板(2)位于防护网(1)的右侧,所述第二竖板(3)位于防护网(1)的左侧,所述第一竖板(2)和第二竖板(3)的底部均活动连接有配重块(4),所述第一竖板(2)和第二竖板(3)相对应一侧的上方和下方均固定连接有连接件(5),两个所述连接件(5)相对应的一侧固定连接有支撑杆(6),所述防护网(1)底部和顶部的两侧均固定连接有套环(7),所述套环(7)的内侧与支撑杆(6)的外表面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述支撑杆(6)包括长杆(61)和短杆(62),所述短杆(62)的右侧与第一竖板(2)左侧连接件(5)的左侧固定连接,所述长杆(61)的左侧与第二竖板(3)右侧连接件(5)的右侧固定连接,所述短杆(62)的内侧滑动连接有活动杆(63),且活动杆(63)的左侧延伸至短杆(62)的外部,所述活动杆(63)的左侧贯穿长杆(61)的右侧,且延伸至长杆(61)的内部,所述短杆(62)的正面开设有方形孔(64),所述活动杆(63)的正面固定连接有移动杆(65),所述移动杆(65)的正面延伸至短杆(62)的外部,所述方形孔(64)的内侧固定连接有复位弹簧(66),所述复位弹簧(66)的右侧与移动杆(65)的左侧固定连接,所述短杆(62)正面的左侧开设有定位孔(67),所述长杆(61)的正面设置有定位销(68),所述定位销(68)的一端穿过长杆(61)且延伸至长杆(61)的内部,并卡接在定位孔(67)上,所述长杆(61)的右侧的上方固定连接有限位块(69),所述活动杆(63)的顶部固定连接有凸块(610)。
3.根据权利要求2所述的一种用于市政道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述连接件(5)包括凹板(51),所述凹板(51)的右侧与第一竖板(2)的左侧固定连接,所述凹板(51)的内侧通过轴承转动连接有转轴(52),所述短杆(62)的右侧与转轴(52)的左侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述第一竖板(2)和第二竖板(3)相对应一侧的上方和下方均连接有吸铁磁(8)。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述配重块(4)的顶部开设有凹槽,所述第一竖板(2)和第二竖板(3)的底部分别插入两个配重块(4)顶部的凹槽内。
6.根据权利要求2所述的一种用于市政道路基坑的安全防护装置,其特征在于:所述防护网(1)正面的上方和下方均固定连接有荧光带(9),所述定位销(68)的正面设置拉环(10)。
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