[实用新型]一种快插磨损报警机构有效
申请号: | 201920500515.6 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN209762077U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 徐宇;乔冠朋;陈金林 | 申请(专利权)人: | 靖江市恒大汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
代理公司: | 32228 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动蹄铁 制动衬片 通孔 报警线 本实用新型 线束 车辆电路系统 磨损报警机构 机构结构 抗震性能 磨损状况 嵌入安装 实时判断 弹性卡 柔性锁 卡钩 卡接 通断 穿过 贯穿 | ||
1.一种快插磨损报警机构,其特征在于:包括制动蹄铁(1),制动蹄铁(1)上方安装有制动衬片(2),制动衬片(2)上开有通孔一(21),与通孔一(21)对应位置的制动蹄铁(1)上开有通孔二(11),通孔一(21)和通孔二(11)内同时卡接有“T”型的报警线总成(3),报警线总成(3)包括“倒置U型”结构的弹性卡(33),弹性卡(33)包括U型本体(332),U型本体(332)两端向外延伸有卡钩(331),卡钩(331)的上平面与所述制动蹄铁(1)的底面贴合,并且侧向凸出于通孔二(11)的内壁。
2.如权利要求1所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述报警线总成(3)的结构为:还包括“T”型的总成本体(31),总成本体(31)内部贯穿有线束(32),线束(32)的两头均从总成本体(31)的底端伸出;总成本体(31)的下部开有通孔三(311),所述弹性卡(33)贯穿通孔三(311),且其两端的所述卡钩(331)凸出于总成本体(31);位于所述通孔三(311)轴向中间位置的总成本体(31)内部向上开有凹槽(312);所述U型本体(332)上表面高于卡钩(331)并包容在凹槽(312)中。
3.如权利要求2所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述线束(32)与车辆电路系统连接并形成回路。
4.如权利要求2所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述总成本体(31)顶部中央固定安装有凸出其上表面的磨损块(34),所述线束(32)贯穿总成本体(31)和磨损块(34)。
5.如权利要求1所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述卡钩(331)的侧面为向内倾斜的斜面结构。
6.如权利要求1所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述通孔一(21)的孔径大于通孔二(11)的孔径,两者配合形成与报警线总成(3)外形匹配的“T”型空间。
7.如权利要求1所述的一种快插磨损报警机构,其特征在于:所述报警线总成(3)的顶端低于制动衬片(2)的上平面。
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