[实用新型]一种传动误差补偿装置

说明书

本实用新型涉及机械传动技术领域，公开了一种传动误差补偿装置，包括主动齿轮以及贯穿主动齿轮内侧的主动轴，所述主动齿轮的外侧啮合连接有从动齿轮，所述主动轴的外表面靠近主动齿轮的一端固定连接有主动带轮，所述从动轴的外表面靠近从动齿轮的一端固定连接有从动带轮，所述主动带轮和从动带轮的外侧共同设置有同步带。本实用新型的主动齿轮和从动齿轮在啮合传动时，通过具有一定弹性的聚氨酯同步带进行同步传动，并对主动齿轮和从动齿轮进行弹性拉紧，对传动误差进行补偿，通过弹簧垫圈使主动齿轮和从动齿轮进行弹性啮合，可以对传动误差进行进一步地补偿，从而使主动齿轮和从动齿轮进行紧密啮合传动。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，具体是一种传动误差补偿装置。

背景技术

齿轮传动是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式，它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长，可以改变机构的速比和运动方向，因此，广泛应用于各个领域，其中，在医学检测试剂的加工生产设备中，也广泛使用，齿轮在长时间的传动过程中，会产生误差，影响设备的生产效率。

齿轮传动误差来源于齿轮的制造精度及安装精度，而齿轮的齿形误差、相邻齿距误差对设备影响甚小，因此，提高齿轮传动的精度，调整与补偿能齿轮传动间隙非常重要，中国专利公开了一种铣床补偿齿轮传动正反方向间隙的装置(授权公告号CN208178540U)，该专利技术通过弹簧压紧力减少齿轮与齿轮间的间隙，从而提高传动精度，但是其没有通过多种手段进行误差补偿，传动误差补偿的范围有限，且效果不佳。因此，本领域技术人员提供了一种传动误差补偿装置，以解决上述背景技术中提出的没有通过多种手段进行误差补偿，传动误差补偿的范围有限，且效果不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动误差补偿装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种传动误差补偿装置，包括主动齿轮以及贯穿主动齿轮内侧的主动轴，所述主动齿轮的外侧啮合连接有从动齿轮，所述主动轴的外表面靠近主动齿轮的一端固定连接有主动带轮，且主动轴的外表面靠近主动齿轮和主动带轮的外侧均安装有第一轴承座，所述主动轴的一端固定连接有联轴器，所述从动齿轮的内侧贯穿连接有从动轴，所述从动轴的外表面靠近从动齿轮的一端固定连接有从动带轮，且从动轴的外表面靠近从动带轮和从动齿轮的外侧均安装有第二轴承座，所述主动带轮和从动带轮的外侧共同设置有同步带；

所述主动齿轮包括齿轮盘，所述齿轮盘的内侧的中部开设有定位孔，且齿轮盘的一侧位于定位孔的外侧开设有第一键槽，所述定位孔的内侧设置有弹簧垫圈，且定位孔的内侧靠近弹簧垫圈的一端设置有固定圈，所述固定圈的外侧开设有第二键槽，所述第一键槽和第二键槽的内侧共同设置有平键。

作为本实用新型再进一步的方案：所述联轴器与外部的电机输出轴固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主动齿轮与从动齿轮的结构相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述同步带为一种聚氨酯材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主动轴依次贯穿固定圈、弹簧垫圈和定位孔的内侧，且主动轴与固定圈和齿轮盘通过过盈配合的方式固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定圈与齿轮盘通过平键固定连接，所述齿轮盘与从动齿轮啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

主动齿轮和从动齿轮在啮合传动时，通过具有一定弹性的聚氨酯同步带进行同步传动，并对主动齿轮和从动齿轮进行弹性拉紧,从而可以有效地消除齿轮在长时间传动时产生的间隙，对传动误差进行补偿，通过弹簧垫圈使主动齿轮和从动齿轮进行弹性啮合，可以进一步消除齿轮传动时产生的间隙，对传动误差进行进一步地补偿，从而使主动齿轮和从动齿轮进行紧密啮合传动。