[实用新型]一种轻型运动飞机的翼身连接结构

说明书

本实用新型公开并提供了一种结构牢固、轻量化、拆装方便和降低制造成本的轻型运动飞机的翼身连接结构，所述一种轻型运动飞机的翼身连接结构包括相互连接的机翼和机身；所述机翼通过连接支架与所述机身固定连接，所述机翼的前缘翼根处设有加强套管，所述加强套管套设在所述机翼的前缘圆管内并用于与所述连接支架固定连接；通过在机翼的前缘圆管翼根处加设了一个与前缘圆管配合的加强套管，套设在前缘圆管上的加强套管再通过连接支架与机身连接，使机翼和机身的结构强度得到了极大的提升；本实用新型应用于飞机结构技术领域。

技术领域

本实用新型涉及飞机结构技术领域，尤其是一种轻型运动飞机的翼身连接结构。

背景技术

机翼与机身的连接设计是飞机结构设计中最重要的设计环节之一。机翼与机身连接设计内容较多，包括接头位置的布置(结构布局时已确定)、接头的构造形式、结构强度与刚度分析、工艺成形方法以及接头的配合间隙与容差等。现有技术的轻型运动飞机的机翼与机身的连接主要采用翼梁与机身进行特定结构设计实现连接的，其缺点是结构相对复杂，重量相对比较重，拆装不太方便，而且增加了飞机的重量和制造成本。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构牢固、轻量化、拆装方便和降低制造成本的轻型运动飞机的翼身连接结构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种轻型运动飞机的翼身连接结构包括相互连接的机翼和机身；所述机翼通过连接支架与所述机身固定连接，所述机翼的前缘翼根处设有加强套管，所述加强套管套设在所述机翼的前缘圆管内并用于与所述连接支架固定连接。

进一步的，还包括用于支撑所述机翼的支撑杆，所述支撑杆一端通过三角形支架以及方通管与所述机翼固定连接；所述支撑杆另一端通过叉形支架与所述机身固定连接。

进一步的，所述连接支架使用连接螺栓固定。

本实用新型与现有技术对比的有益效果是：由于本实用新型所述的一种轻型运动飞机的翼身连接结构包括相互连接的机翼和机身；所述机翼通过连接支架与所述机身固定连接，所述机翼的前缘翼根处设有加强套管，所述加强套管套设在所述机翼的前缘圆管内并用于与所述连接支架固定连接；通过在机翼的前缘圆管翼根处加设了一个与前缘圆管配合的加强套管，套设在前缘圆管上的加强套管再通过连接支架与机身连接，使机翼和机身的结构强度得到了极大的提升；机翼支撑杆通过采用三角形支架配合方通管以及叉形支架作为与机身的结构连接方式，可以直接连接到机身支架结构的最强处上，不但简化了以往的复杂结构，还很好地减轻了结构重量和加强了整体结构强度，有效提供了一种结构牢固、轻量化、拆装方便和降低制造成本的轻型运动飞机的翼身连接结构。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型机翼前缘翼根处结构连接示意图；

图3为本实用新型支撑杆结构连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、图2和图3所示，本实用新型所述的一种轻型运动飞机的翼身连接结构包括相互连接的机翼1和机身2；所述机翼1通过连接支架4与所述机身2固定连接，所述机翼1的前缘翼根处设有加强套管5，所述加强套管5套设在所述机翼1的前缘圆管6内并用于与所述连接支架4固定连接。

进一步的，还包括用于支撑所述机翼1的支撑杆3，所述支撑杆3一端通过三角形支架7以及方通管8与所述机翼1固定连接；所述支撑杆3另一端通过叉形支架9与所述机身2固定连接。

进一步的，所述连接支架4使用连接螺栓固定。