[实用新型]一种盾构机及托架站内纵向平移装置

说明书

本实用新型公布了一种盾构机及托架站内纵向平移装置，包含托架、水平顶推件、竖直提升件、托架复位件和千斤顶，所述水平顶推件设置于托架上，所述水平顶推件包括前支撑和后支撑，所述竖直提升件沿盾体外壳底部对称布置，所述托架复位件包括上牛腿、下牛腿、钢丝绳；本实用新型通过设置托架复位装置，在竖直提升盾体时，托架自动复位，使得整体工序流程更加简单；本实用新型选材便捷，所需材料、人工少，各部件制作简单，具有较强的可实施性，并且本实用新型无需进行大量前期准备工作，整体施工速度快。

技术领域

本实用新型专利涉及地铁施工领域，具体是涉及一种盾构机及托架站内纵向平移方法。

背景技术

在盾构接收后无起吊作业条件时，需将盾头机纵向平移至车站另一端井口吊出，该过程称为过站。

通常情况下，进行盾体机过站，需先将托架与盾构机固定，并在地面上铺设钢板，在托架与钢板接触面上涂抹黄油后，再借助滑轮组或外置千斤顶进行平移。此种方法整体工序复杂、耗费大量劳动力和材料，且前期准备工作量大。

因此，针对上述传统的方案的缺陷，有必要设计一种盾构机及托架站内纵向平移装置。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的技术方案为：一种盾构机及托架站内纵向平移装置，包含托架、水平顶推件、竖直提升件、托架复位件和千斤顶。

所述水平顶推件设置于托架上，所述水平顶推件包括前支撑和后支撑，所述前支撑对称布置在盾体外壳底部两侧且由钢板和工字钢焊接而成，所述后支撑对称布置在托架尾部两端且由正方形钢板和三角形钢板焊接而成，所述后支撑外侧竖向焊接有限位钢板；

所述竖直提升件沿盾体外壳底部对称布置，所述竖直提升件的数量为四个，且由工字钢、钢板制成；

所述托架复位件包括上牛腿、下牛腿、钢丝绳；上牛腿焊接在竖直提升件靠近水平顶推件的一侧，所述上牛腿由三角钢板和矩形钢板焊接，所述上牛腿外侧的矩形钢板中间预留圆孔，所述下牛腿整体焊接设置于托架底端，所述下牛腿包括工字钢和设置于工字钢外侧预留圆孔的钢板，所述钢丝绳两端分别连接于上牛腿、下牛腿上的预留圆孔上。

作为改进，所述托架复位件上牛腿、下牛腿固定时应竖直对齐。

作为改进，所述水平顶推件前支撑、后支撑之间应至少预留一个千斤顶距离。

作为改进，所述竖直提升件和地面之间应至少预留一个千斤顶距离。

作为改进，所述后支撑边侧限位钢板与托架外侧贴合，并涂抹黄油。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、本实用新型通过设置托架复位装置，在竖直提升盾体时，托架自动复位，使得整体工序流程更加简单；

2、本实用新型选材便捷，所需材料、人工少，各部件制作简单，具有较强的可实施性。

3、本实用新型无需进行大量前期准备工作，整体施工速度快。

附图说明

图1是本实用新型一种盾构机及托架站内纵向平移、方法盾构机、托架整体布置图。

图2是本实用新型一种盾构机及托架站内纵向平移方法中盾构机、托架改装细部图。

图3是本实用新型一种盾构机及托架站内纵向平移方法中千斤顶水平顶推后整体状态图。

图4是本实用新型一种盾构机及托架站内纵向平移方法中千斤顶竖直顶推后整体状态图。

图5是本实用新型一种盾构机及托架站内纵向平移方法中千斤顶竖直回收后整体状态图。