[实用新型]一种后掀外滑式商用车电动天窗总成

说明书

本实用新型属于商用车电动天窗技术领域，涉及一种后掀外滑式商用车电动天窗总成；包括天窗、传动机构、软轴、导轨、梁总成、电机及控制器总成；实现天窗后掀起翘、滑动开启两个运动过程；梁总成与车身固定连接；电机及控制器总成固定在梁总成上，导轨固定在梁总成上，传动机构前端通过滑块与导轨相连，传动机构后端通过固定轴销与梁总成相连，传动机构中的支撑臂与天窗固定连接；本实用新型实现了商用车天窗多个运动档位和运动行程，提高天窗在不同行驶速度下的适应性，使驾驶员在任何行驶条件下，都可以利用天窗进行通风；在高温天气，降低车内空调的使用频率，从而降低燃油消耗，起到节能减排的功效。

技术领域

本实用新型属于商用车电动天窗技术领域，涉及一种具有后掀、外滑两种运动过程的实用型电动天窗结构，具体涉及一种后掀外滑式商用车电动天窗总成。

背景技术

天窗可以为商用车驾驶室带来三方面益处：第一，增加空气流通，商用车电动天窗改变了商用车传统的换气方式，汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，从而达到改善车厢内通风换气的作用；第二，可以迅速除却车内雾气，在温差大的季节里，如果开车过程中汽车的侧窗关上，那么前挡风玻璃很容易形成雾气。车主只要打开天窗几分秒就可以快速消除前面的雾气；第三，具有节能的功效，夏季高温情况下，行驶过程中打开天窗降温会比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。

后掀外滑式商用车电动天窗不仅具有天窗产品换气、除雾、节能的三大功效，同时，电动开关操作简单，方便驾驶员在行驶过程中操作天窗，提高了可操作性和乘员安全性，后掀外滑的双运动过程满足车辆在不同车速下的使用需求，提升了电动天窗的适应性，因此后掀外滑式商用车电动天窗是适合市场需要的实用型电动天窗产品。

目前国内商用车上配备的天窗类型包括手动天窗和滑动式电动天窗等，无本实用新型中的后掀外滑式电动天窗。本实用新型可有效填补市场及产品类型空白，进一步提升乘员舒适性。

发明内容

本实用新型解决了商用车天窗产品动作适应性和操作方便性的问题。

(1)动作适应性：后掀外滑式商用车电动天窗共包括两个运动过程：后掀起翘、滑动开启。能够满足车辆在不同情况下的使用需求，在高速行驶时，为避免天窗开启过大，产生的风噪声，可以采用后掀起翘的运动档位，天窗在安装位置上翘起一定角度，既能保证空气流通，又能减少风躁。在低速行驶或静止时，可以采用滑动开启档位，天窗向后滑动到最大开启状态，加速散热通风。

(2)操作方便性：电动开关控制天窗开闭，操作简单，可以使驾驶员随时操作天窗，提高了天窗的使用性，不需要人员在车辆行驶过程中离开座位操作天窗，提高了乘员乘车安全。

本发明的技术方案如下：

一种后掀外滑式商用车电动天窗总成，其特征在于：包括天窗1、传动机构2、软轴4、导轨5、梁总成7、电机及控制器总成8；实现天窗后掀起翘、滑动开启两个运动过程；

所述梁总成7与车身固定连接；

所述电机及控制器总成8固定在梁总成7上，所述导轨5固定在梁总成7上，所述传动机构2前端通过滑块10与导轨5相连，传动机构2后端通过固定轴销B15与梁总成7相连，传动机构2中的支撑臂16与天窗1固定连接；

所述软轴4一端与电机及控制器总成8中的电机相连，另一端与传动机构2中的滑块10相连。

所述传动机构2还包括固定轴销螺丝A3、起翘控制器11、连杆12、固定轴销螺丝B13、固定轴销A14、固定轴销B15、支撑臂后部滑轨17、支撑臂前部滑轨18；

所述支撑臂前部滑轨18通过注塑固定在支撑臂16前端，支撑臂后部滑轨17通过注塑固定在支撑臂16后端，支撑臂16、支撑臂后部滑轨17和支撑臂前部滑轨18为一个整体；