[实用新型]一种工程机械消声器

说明书

本实用新型公开了一种工程机械消声器，包括壳体，壳体上下两端分别设有发动机尾气进口和发动机尾气出口，壳体内部中空，在壳体内插装有多孔管，多孔管内部中空，在多孔管表面密集分布多个消声孔，多孔管两端具有堵头，堵头与壳体两端开口大小相同，在多孔管外壁上套装有隔板，隔板四周与壳体内壁相贴合；所述壳体呈长方体形，多孔管为圆柱管，多孔管采用冲压式多孔焊接钢管；本装置应用在工程机械发动机排气管上，利用多孔管上多个消声孔的消声效果和隔板的消声导流效果实现尾气排放时噪声的减小，区别常规尾气排放管上的消声设备，取消了消声棉和过于复杂的弯曲消声通道回路，节约材料成本，同样满足消声需求。

技术领域

本实用新型涉及机械配件领域，具体是一种工程机械消声器。

背景技术

工程机械正常的施工环境相对城市居住环境要差很多，对于噪声的处理要求没有很高的要求。目前市面上的消声器往往是随着时代的进步越发功能强大。这样的消声器也随着功能提升价格也大幅度增加。对于工程机械类，噪声是有一定的要求的，但是相对城市居住环境来说要求较为降低。主要原因有几个方面：1.重型施工机械作业时与工地造成很明显的噪声；2.作业对象一般为地面或者地面建筑，会造成震动；3.施工一般远离居住区，不影响环境。

对于工程机械来说，其主要噪声来源主要为发动机工作自身震动及排气过程中尾气与排气管撞击而产生的，因此，对于排气过程中噪声的消除是控制机械噪声的一个主要问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程机械消声器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种工程机械消声器，包括壳体，壳体上下两端分别设有发动机尾气进口和发动机尾气出口，壳体内部中空，在壳体内插装有多孔管，多孔管内部中空，在多孔管表面密集分布多个消声孔，多孔管两端具有堵头，堵头与壳体两端开口大小相同，在多孔管外壁上套装有隔板，隔板四周与壳体内壁相贴合；所述壳体呈长方体形，多孔管为圆柱管，多孔管采用冲压式多孔焊接钢管。

作为本实用新型的优选方案：所述隔板位于发动机尾气进口和发动机尾气出口之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置应用在工程机械发动机排气管上，利用多孔管上多个消声孔的消声效果和隔板的消声导流效果实现尾气排放时噪声的减小，区别常规尾气排放管上的消声设备，取消了消声棉和过于复杂的弯曲消声通道回路，节约材料成本，同样满足消声需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型安装在工程机械上时的位置图。

图中1-壳体，2-发动机尾气出口，3-发动机尾气进口，4-多孔管，5-隔板，6-堵头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。