[实用新型]一种防滑防掉落的制动鼓搬运叉车

说明书

本实用新型公开了防滑防掉落的制动鼓搬运叉车，包括底座、操控室、移动轮和安装架，所述的操控室位于底座的上部，移动轮安装在底座的下部，安装架与底座固定连接，所述的安装架上安装有能够在竖直方向上移动的托架，所述的安装架上还安装有用于固定托架上的制动鼓的卡固组件。卡固组件对制动鼓进行固定，防止叉车在搬运制动鼓的过程中制动鼓脱落，减少制动鼓摔落造成的制动鼓损耗，避免制动鼓摔落砸伤员工。

技术领域

本实用新型属于制动鼓生产设备技术领域，具体地说，涉及一种防滑防掉落的制动鼓搬运叉车。

背景技术

制动鼓是鼓式刹车系统的一部分，刹车时活塞对两对半月型的刹车蹄片施加压力，使其贴紧股室内壁，从而产生摩擦来停止车轮的旋转。制动鼓多采用浇铸工艺进行生产，在制动鼓毛坯冷却后在进行铣加工、钻孔加工等将制动鼓进一步处理，然后再生产出成品。在整个加工过程中，由于生产车床、生产车间等的布置，往往需要对制动鼓进行搬运。

由于制动鼓具有一定的重量，传统的人力搬运费时费力，不适合制动鼓加工过程，因此在搬运过程中多是使用叉车进行搬运。由于制动鼓两端都有开口，制动鼓在搬运过程中都是直接用叉车托架将制动鼓串在托架上直接进行搬运，在搬运过程中由于没有对制动鼓进行固定，制动鼓在遇到颠簸时或者在叉车启停时由于惯性脱落，轻则使制动鼓形变，不能在进行后续生产；重则会砸到员工，造成伤害。

实用新型内容

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种防滑防掉落的制动鼓搬运叉车，在叉车上设置用于固定托架上的制动鼓的卡固组件，对制动鼓进行固定，防止叉车在搬运制动鼓的过程中制动鼓脱落，减少制动鼓摔落造成的制动鼓损耗，避免制动鼓摔落砸伤员工。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种防滑防掉落的制动鼓搬运叉车，包括底座、操控室、移动轮和安装架，所述的操控室位于底座的上部，移动轮安装在底座的下部，安装架与底座固定连接，所述的安装架上安装有能够在竖直方向上移动的托架，所述的安装架上还安装有用于固定托架上的制动鼓的卡固组件。

进一步地，所述的卡固组件包括步进电机、连接杆、气缸和挡板，连接杆固定连接在步进电机的电机轴上，所述的气缸的气筒固定安装在连接杆的自由端，气缸的活塞杆顶端固定连接有挡板。

进一步地，所述卡固组件为两组，分别设置在安装架的两侧，所述的挡板垂直于活塞杆且朝向叉车中部。

进一步地，所述的挡板上开设有与托架对应的卡口。

进一步地，所述步进电机固定在安装架上，步进电机转动时，固定连接在步进电机电机轴上的连接杆在水平面内90度转动。

进一步地，所述的步进电机固定安装在安装架侧边的电机箱内，步进电机转动时，固定连接在步进电机电机轴上的连接杆在竖直平面内90度转动。

进一步地，所述的安装架上开设有气缸槽，用于放置旋转到垂直于地面位置的气缸。

本实用新型的有益效果是：

(1)在叉车上设置用于固定托架上的制动鼓的卡固组件，对制动鼓进行固定，防止叉车在搬运制动鼓的过程中制动鼓脱落，减少制动鼓摔落造成的制动鼓损耗，避免制动鼓摔落砸伤员工。

(2)电机带动连接杆和气缸转动，让位开托架，便于托架直接穿入制动鼓中间的通孔，进行制动鼓装载。

(3)卡固组件设置有气缸，通过气缸能够调节挡板位置，便于挡板卡紧托架上的制动鼓。

(4)挡板上设置卡口，托架可以穿过卡口，便于卡紧托架上的制动鼓。

附图说明

图1为本实用新型搬运叉车结构示意图；

图2为本实用新型实施例一安装板及卡固组件侧视图；