[实用新型]一种龙门吊限位装置

说明书

本实用新型涉及一种龙门吊限位装置，包括轨道、放置在轨道上的龙门吊支座及安装在轨道端部的限位挡板，滚轮上安装有刹车环，龙门吊支座内部靠近滚轮的一侧设置有两个连杆腔室，且两个连杆腔室之间设置有刹车弹簧挡块，两个连杆腔室内部分别安装有第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆上均安装有连杆限位块和刹车弹簧，第一连杆和第二连杆靠近滚轮的一侧安装有刹车片，第一连杆和第二连杆远离滚轮的一侧设置有连接板，限位挡板靠近龙门吊支座的一侧设置有缓冲杆，缓冲杆远离限位挡板的一侧设置有限位块。本实用新型能降低龙门吊限位时产生的缓冲力，提高限位效率，增加龙门吊的使用安全性，适合广泛推广。

技术领域

本实用新型属于龙门吊设备技术领域，具体涉及一种龙门吊限位装置。

背景技术

龙门吊限位装置在龙门吊的使用过程中，扮演中艳角色，然而，传统的龙门吊限位装置在限制龙门吊位置时，对龙门吊的冲击力较大，容易破坏龙门吊的结构及龙门吊上运输的工件，且危险性高，不利于使用。

实用新型内容

为了解决背景技术中的问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种龙门吊限位装置，包括轨道、放置在所述轨道上的龙门吊支座及安装在所述轨道端部的限位挡板，所述龙门吊支座上端设置有龙门吊支撑腿，所述龙门吊支座内部设置有连接轴，所述连接轴连接有滚轮，所述滚轮上安装有刹车环，所述龙门吊支座内部靠近所述滚轮的一侧设置有两个连杆腔室，且两个所述连杆腔室之间设置有刹车弹簧挡块，两个所述连杆腔室内部分别安装有第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和所述第二连杆上均安装有连杆限位块和刹车弹簧，且所述连杆限位块位于所述刹车弹簧远离所述滚轮的一侧，所述第一连杆和所述第二连杆靠近所述滚轮的一侧安装有刹车片，所述第一连杆和所述第二连杆远离所述滚轮的一侧设置有连接板，所述限位挡板靠近所述龙门吊支座的一侧设置有缓冲杆，所述缓冲杆远离所述限位挡板的一侧设置有限位块。

进一步而言，所述限位挡板内部设置有缓冲杆腔室，所述缓冲杆腔室远离所述缓冲杆的一侧设置有缓冲底座。

进一步而言，所述缓冲杆上设置有缓冲限位块，且所述缓冲杆和所述缓冲底座之间套接有缓冲弹簧。

进一步而言，所述限位挡板远离所述龙门吊支座的一侧设置有加强杆，所述加强杆连接有固定在所述轨道上的固定板。

进一步而言，所述刹车片为弧形结构，且所述刹车片与所述刹车环为滑动连接。

进一步而言，所述连接板远离所述龙门吊支座的一侧设置有连接板固定块，所述限位挡板外侧设置有挡板固定块，且所述连接板和所述限位挡板均垂直于所述轨道的轴线，所述挡板固定块和所述连接板固定块上均设置有橡胶垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，由于设置有连接板、刹车弹簧、刹车片、限位块和缓冲弹簧，便于龙门吊在碰到限位挡板之前先与限位块接触，并通过刹车弹簧和缓冲弹簧的缓冲作用，降低龙门吊的移动速度，同时通过刹车片与刹车环的接触，增加降速效果，减少对龙门吊限位时产生的震动及对龙门吊和移动工件的破坏，由于设置有挡板固定块和连接板固定块，且挡板固定块和连接板固定块上均设置有橡胶垫片，进一步降低了龙门吊限位时的冲击，提高了对龙门吊的保护。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型一种龙门吊限位装置的示意图；

图2为本实用新型一种龙门吊限位装置的A的放大图；

图3为本实用新型一种龙门吊限位装置的B的放大图。