[实用新型]一种无人机发动机用减震装置有效
申请号: | 201920409842.0 | 申请日: | 2019-03-28 |
公开(公告)号: | CN211693326U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 陈伟华 | 申请(专利权)人: | 陈伟华 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;B64D27/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524000 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发动机 减震 装置 | ||
1.一种无人机发动机用减震装置,包括安装板(1)、减震板(2)和防护底座(6),其特征在于:所述安装板(1)、减震板(2)和防护底座(6)自上而下依次设置,所述安装板(1)和减震板(2)之间通过支杆(4)的方式固定连接,所述减震板(2)的下端依次固定有缓压弹簧(8),所述缓压弹簧(8)的另一端与防护底座(6)的上表面固定连接,所述防护底座(6)的上端对称安装有限位板(7),两个所述限位板(7)位于缓压弹簧(8)的外侧,所述减震板(2)的两端依次设置有限位杆(5),所述限位杆(5)滑动连接于限位板(7)的内部,所述限位板(7)的底部固定有延伸板(11),所述延伸板(11)的上端连接有拉簧(9),所述拉簧(9)的另一端与减震板(2)的下端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机用减震装置,其特征在于:所述安装板(1)通过焊接的方式与支杆(4)固定连接,且支杆(4)的另一端与减震板(2)之间为一体式连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人机发动机用减震装置,其特征在于:所述限位板(7)的内部设置有限位内框(16),所述限位杆(5)穿插于限位内框(16)的内部,且限位内框(16)的内壁上设置有光滑层(17)。
4.根据权利要求1所述的一种无人机发动机用减震装置,其特征在于:所述安装板(1)的两端安装有U型固定件(3),且U型固定件(3)的内部包括U型防护框(12)。
5.根据权利要求4所述的一种无人机发动机用减震装置,其特征在于:所述U型防护框(12)两侧的内壁上固定有摩擦垫(13),所述U型防护框(12)的内部安装有限位螺丝(14),且限位螺丝(14)的外部转动连接有螺母(15)。
6.根据权利要求1所述的一种无人机发动机用减震装置,其特征在于:所述防护底座(6)下端的四角处安装有固定螺栓(10)。
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