[实用新型]快速掘进系统有效

专利信息
申请号: 201920409276.3 申请日: 2019-03-28
公开(公告)号: CN209892217U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 蒲长晏;武利民;范要辉;景志国;崔静波 申请(专利权)人: 廊坊景隆重工机械有限公司
主分类号: E21D9/10 分类号: E21D9/10;E21D20/00;E21D23/00;E21D23/08;E21D23/16;E21F1/00
代理公司: 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 代理人: 韩建伟
地址: 065300 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 支架 支架运输 回缩状态 掘进装置 支护 本实用新型 截割组件 掘进系统 预设位置 支撑组件 支护装置 支架运动 巷道 煤矿开采 临时支护装置 顶升支架 锚索支护 下游位置 巷道掘进 行进组件 影响生产 状态切换 顶升 截割 锚杆 预设 进度 支撑
【权利要求书】:

1.一种快速掘进系统,其特征在于,包括:

掘进装置(20),包括行进组件(21)和截割组件(24),所述行进组件(21)带动所述截割组件(24)运动;

临时支护装置(10),至少部分所述掘进装置(20)处于所述临时支护装置(10)的支护区域内,所述临时支护装置(10)包括沿巷道(100)的延伸方向间隔设置的多个支架(11),各所述支架(11)具有支护状态和回缩状态;

支架运输装置(50),设置在所述掘进装置(20)上,所述支架运输装置(50)包括支撑组件(22),所述支撑组件(22)用于顶升所述支架(11),待所述截割组件(24)截割预设时间后,所述支撑组件(22)顶升至少一个所述支架(11),该支架(11)由所述支护状态切换为所述回缩状态,所述支架运输装置(50)带动该支架(11)运动至预设位置处,所述支架(11)由所述回缩状态切换为所述支护状态,以对所述巷道(100)进行支撑;

多个支护装置(30),沿所述掘进装置(20)的行进方向,多个所述支护装置(30)位于所述掘进装置(20)的下游位置处,待所述支架运输装置(50)带动该支架(11)运动至预设位置处时,各所述支护装置(30)对所述巷道(100)进行锚杆和/或锚索支护。

2.根据权利要求1所述的快速掘进系统,其特征在于,多个所述支护装置(30)沿所述巷道(100)的延伸方向间隔设置。

3.根据权利要求1所述的快速掘进系统,其特征在于,多个所述支护装置(30)包括第一支护装置(35)和第二支护装置(36),所述第二支护装置(36)位于所述第一支护装置(35)远离所述掘进装置(20)的一侧,所述快速掘进系统还包括:

送风装置(40),包括送风机和与所述送风机的出风口相连通的送风筒,所述送风筒架设在所述第一支护装置(35)上,以延伸至所述掘进装置(20)上。

4.根据权利要求3所述的快速掘进系统,其特征在于,所述第一支护装置(35)包括:

第二车体(351);

多个前顶锚杆钻机(352),设置在所述第二车体(351)上,沿所述掘进装置(20)的行进方向,各所述前顶锚杆钻机(352)对所述巷道(100)的前侧顶部进行锚杆支护;

多个中帮锚杆钻机(353),设置在所述第二车体(351)上,各所述中帮锚杆钻机(353)对所述巷道(100)的帮壁进行锚杆支护;

多个第一后顶锚索钻机(354),设置在所述第二车体(351)上,沿所述掘进装置(20)的行进方向,各所述第一后顶锚索钻机(354)对所述巷道(100)的后侧顶部进行锚杆支护;

第一行走部(355),设置在所述第二车体(351)的下方,以带动所述第二车体(351)、多个所述前顶锚杆钻机(352)、多个所述中帮锚杆钻机(353)及多个所述第一后顶锚索钻机(354)行进。

5.根据权利要求4所述的快速掘进系统,其特征在于,所述第二支护装置(36)包括:

第三车体(361);

多个前帮锚杆钻机(362),设置在所述第三车体(361)上,各所述前帮锚杆钻机(362)对所述巷道(100)的帮壁进行锚杆支护;

多个第二后顶锚索钻机(363),设置在所述第三车体(361)上,沿所述掘进装置(20)的行进方向,各所述第二后顶锚索钻机(363)对所述巷道(100)的后侧顶部进行锚杆支护;

第二行走部(364),设置在所述第三车体(361)的下方,以带动所述第三车体(361)、多个所述前帮锚杆钻机(362)及多个所述第二后顶锚索钻机(363)行进。

6.根据权利要求5所述的快速掘进系统,其特征在于,所述行进组件(21)包括第一车体(211)和与所述第一车体(211)连接的履带式行走部(212),所述支架运输装置(50)与所述第一车体(211)连接,所述掘进装置(20)还包括:

运输组件(25),与所述第一车体(211)连接,沿所述掘进装置(20)的行进方向,所述运输组件(25)位于所述第一车体(211)的下游位置处,以对所述截割组件(24)截割下的煤料进行输送;其中,所述支架运输装置(50)架设在所述运输组件(25)上。

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