[实用新型]一种汽车发动机盖板内板

说明书

本实用新型提供了一种汽车发动机盖板内板，其重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求；且在安装附件设备时，不需要额外安全防护，确保安装的工作效率。其包括内板本体，所述内板本体的外周边仿形于预设盖板的形状设置，所述内板本体的外周边具体为外板本体的搭接面，所述内板本体的两侧对应于铰链总成的位置设置有下凹的铰链加强件安装腔，所述铰链加强件安装腔的下安装端面设置有至少一处定位孔设置处，所述定位孔设置处通过连接件固接所述铰链加强件安装腔内的铰链加强件，所述铰链加强件安装腔的对应于铰链总成的安装处设置有贯穿安装孔，所述贯穿安装孔用于固接铰链总成。

技术领域

本实用新型涉及汽车结构的技术领域，尤其涉及一种汽车发动机盖板内板。

背景技术

现有的汽车发动机盖板为钢板冲压件，其重量大，在发生交通事故时，会与人体的伤害大，且现有的发动机盖板为单一钢板冲压件，后续在发动机盖板内端面安装设备时，需要在安装时保护盖板的外端面，使得安装的工作效率低。

发明内容

本实用新型旨在提供一种汽车发动机盖板内板，其重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求；且在安装附件设备时，不需要额外安全防护，确保安装的工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种汽车发动机盖板内板，其特征在于：其包括内板本体，所述内板本体的外周边仿形于预设盖板的形状设置，所述内板本体的外周边具体为外板本体的搭接面，所述内板本体的两侧对应于铰链总成的位置设置有下凹的铰链加强件安装腔，所述铰链加强件安装腔的下安装端面设置有至少一处定位孔设置处，所述定位孔设置处通过连接件固接所述铰链加强件安装腔内的铰链加强件，所述铰链加强件安装腔的对应于铰链总成的安装处设置有贯穿安装孔，所述贯穿安装孔用于固接铰链总成，所述内板本体的对应于锁扣的安装位置处设置有下凹的锁扣辅助安装腔，所述锁扣辅助安装腔的下安装端面设置有锁扣安装过孔、锁扣避让十字槽，所述锁扣安装过孔用于固接锁扣安装板，所述锁扣避让十字槽用于安装下凸的锁扣部分，所述内板本体的中心面域内设置有若干减重孔。

其进一步特征在于：

所述内板本体的对应于所述锁扣辅助安装腔的后端区域设置有辅助定位横条，所述辅助定位横条的长度方向两端分别设置有第一定位下凹孔，所述第一定位下凹孔用于定位对接外板本体的对应凸起定位，确保内板本体、外板本体之间的定位快速可靠；

所述内板本体的对应于所述铰链加强件安装腔的前端位置设置有第二定位下凹孔，所述第二定位下凹孔用于定位对接外板本体的对应凸起定位，确保内板、外板之间的定位快速可靠；

所述减重孔包括类矩形孔、长槽孔，每个所述类矩形孔的外围设置有第一加强筋，所述类矩形孔的整体面域的外围设置有第二加强筋，每个所述长槽孔的外围设置有第三加强筋；所述第一加强筋、第二加强筋、第三加强筋的设置确保结构的稳定可靠；

所述外周边的内缘边上设置有若干定位凹槽，所述定位凹槽卡接外板本体的对应定位凸起，确保内板本体、外板本体之间的定位稳固可靠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：发动机盖板由铝合金材质的内板、外板组装形成，内板对应于铰链总成和锁扣的位置分别设置有铰链加强板、锁扣安装板，其使得整体重量轻，在发生交通事故时，对于人体的伤害小，更符合行人保护的法规要求，且锁扣、铰链总成分别固装于内板的对应附件上，安装附件设备时，不需要额外安全防护，确保安装的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。