[实用新型]一种用于汽车的控制臂

权利要求书

1.一种用于汽车的控制臂，包括一体成型的控制臂本体(1)和设置于控制臂本体(1)上的球头销总成(2)、第一橡胶衬套(3)、第二橡胶衬套(4)，其特征在于：所述球头销总成(2)包括设置于所述控制臂本体(1)上的球头安装座(21)、位于球头安装座(21)上的球销(22)、套设于球销(22)外表面的防尘罩(23)和限制球销(22)移动的卡环装置；

所述卡环装置包括卡环(24)、多块具有螺旋线的紧固片(25)和呈7字形结构的支撑脚(27)，多块所述紧固片(25)呈环状固定在所述卡环(24)的上端面上，且相邻所述紧固片(25)上的螺旋线一一对应，所述支撑脚(27)的下端部设置有沿所述卡环(24)径向方向且向外的限位块(271)，所述球头安装座(21)上设有供所述限位块(271)嵌入的限位槽(211)，所述卡环装置还包括转动连接于所述紧固片(25)上的卡环套(26)，所述卡环(24)的外侧壁上开设有供所述支撑脚(27)上端部嵌入的凹形槽(241)，所述凹形槽(241)内设有沿竖直方向贯穿所述卡环(24)的通孔(242)和嵌设于通孔(242)内的移动杆(243)，所述移动杆(243)的上端穿过所述卡环(24)后抵触于所述卡环套(26)的下端面，其下端与所述支撑脚(27)的上端部相接触并限制所述支撑脚(27)向远离所述凹形槽(241)开口方向移动，所述移动杆(243)下端设置有所述移动杆(243)上移使所述支撑脚(27)的上端部可向远离所述凹形槽(241)开口方向移动的导向斜面(2431)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述通孔(242)内壁开设有与所述通孔(242)同轴心的环形槽(2421)，所述移动杆(243)上固定有抵触于所述环形槽(2421)的上内壁的挡板(2432)，所述移动杆(243)上还套设有限位弹簧一(2433)，所述限位弹簧一(2433)的上端部抵触于所述挡板(2432)上，且下端部抵触于所述环形槽(2421)的下内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述凹形槽(241)的内壁上有沿所述卡环(24)的径向方向设置的滑槽(244)，所述支撑脚(27)的上端部滑移设置于所述滑槽(244)内。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述凹形槽(241)内还设置有固定于所述支撑脚(27)上的限位板(272)和一端位于限位板(272)上且另一端位于所述凹形槽(241)开口处的内壁上的限位弹簧二(273)，所述限位弹簧二(273)水平方向设置。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述支撑脚(27)内设置有加强筋，所述加强筋为金属丝材料。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述支撑脚(27)有两个且对称设置于所述卡环(24)上。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车的控制臂，其特征在于：所述球头安装座(21)上还设置有用于将所述球销(22)水平方向定位的环形橡胶垫(28)，所述环形橡胶垫(28)上与所述球销(22)相接触的端面呈凹弧形，且所述凹弧形与所述球销(22)的外表面相适配。