[实用新型]一种新型道闸有效

专利信息
申请号: 201920406622.2 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN209993108U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 鞠奇;朱延锋 申请(专利权)人: 无锡市科博睿智能科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08B3/10;E01F13/04
代理公司: 11700 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 杨群
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 按钮 机箱 闸杆 本实用新型 语音播报器 传动装置 机箱内部 控制电脑 驱动装置 停止按钮 上端 固定块 音量加 音量减 重播 车辆通行 车辆抓拍 车主确认 环境调节 机电连接 竖直设置 电连接 升降式 输出端 旋转式 主控机 音量 岗亭 道闸 减小 主控 车主 贯穿 重复
【权利要求书】:

1.一种新型道闸,还包括机箱(1)、设于机箱(1)内部的主控机、设于机箱(1)上端的车辆抓拍装置(2)、设于机箱(1)上的语音播报器(4),所述主控机电连接控制电脑,所述控制电脑设于岗亭(9)内,其特征在于:所述机箱(1)内部上端设有驱动装置(5),所述驱动装置(5)的输出端贯穿机箱(1)且连接有竖直设置的传动装置(6),所述传动装置(6)上安装有固定块(7),所述固定块(7)随着传动装置(6)上下运动;所述固定块(7)上连接有闸杆(10);

所述机箱(1)上设有第一重播按钮(101)、第一停止按钮(102)、第一音量加按钮(103)、第一音量减按钮(104);所述第一重播按钮(101)、第一停止按钮(102)、第一音量加按钮(103)、第一音量减按钮(104)均与语音播报器(4)电连接;

所述岗亭(9)内设有第二重播按钮(901)、第二停止按钮(902)、第二音量加按钮(903)、第二音量减按钮(904);所述第二重播按钮(901)、第二停止按钮(902)、第二音量加按钮(903)、第二音量减按钮(904)均与语音播报器(4)电连接;

所述第一重播按钮(101)、第一停止按钮(102)、第二重播按钮(901)、第二停止按钮(902)均与主控机电连接;

所述驱动装置(5)的输入端与主控机的输出端电连接;所述车辆抓拍装置(2)的输出端与主控机的输入端电连接;所述语音播报器(4)的输入端与主控机的输出端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型道闸,其特征在于:所述机箱(1)后侧固定连接有竖直设置的支撑杆(8),所述支撑杆(8)的一侧面设有凹槽(801),所述支撑杆(8)与机箱(1)连接处开有通孔(802),所述凹槽(801)的上端设有连杆(803)。

3.根据权利要求2所述的一种新型道闸,其特征在于:所述驱动装置(5)包括电机(501),所述电机(501)的输出端贯穿机箱(1)侧壁并且穿过通孔(802)延伸至凹槽(801)内。

4.根据权利要求3所述的一种新型道闸,其特征在于:所述电机(501)的输出端与通孔(802)之间设有轴承(502)。

5.根据权利要求2所述的一种新型道闸,其特征在于:所述传动装置(6)包括主动轮(601)、从动轮(602)、链板(603);所述主动轮(601)与电机(501)的输出端固定连接,所述从动轮(602)与连杆(803)转动连接,所述链板(603)套设于主动轮(601)、从动轮(602)外侧面,所述电机(501)带动链板(603)转动。

6.根据权利要求5所述的一种新型道闸,其特征在于:所述固定块(7)固定于链板(603)上;所述固定块(7)外侧面设有连接部(701),所述连接部(701)开有槽孔(702),所述闸杆(10)固定在槽孔(702)内。

7.根据权利要求6所述的一种新型道闸,其特征在于:所述凹槽(801)上设有盖板,所述盖板沿竖直长度方向开有滑槽,所述连接部(701)穿设在滑槽内并延伸至盖板外部。

8.根据权利要求1所述的一种新型道闸,其特征在于:所述车辆抓拍装置(2)采用高清摄像机,所述摄像机旋转式连接在机箱(1)上端。

9.根据权利要求1所述的一种新型道闸,其特征在于:所述机箱(1)上还设有显示装置(3),所述显示装置(3)采用液晶显示屏。

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