[实用新型]一种快速安装的动力电池铝壳

说明书

本实用新型公开了一种快速安装的动力电池铝壳，包括第一板式换热器、紧密圈和起吊装置，包括电池铝壳本体、安装槽和散热机构，所述电池铝壳本体的左右侧壁均固定焊接有夹持机构，所述电池铝壳本体的顶端安装有上盖板，所述安装槽分别开设在电池铝壳本体和上盖板以及下盖板的内壁，所述安装槽的内部安装有安装杆，且安装杆的顶端外圈套设有密封圈，所述散热机构贯穿安装在安装槽的内端。该快速安装的动力电池铝壳中，因伸缩弹簧具有一定的弹性伸缩性能，可通过伸缩弹簧调节夹持套筒和夹持杆之间的间距，以便于使用者将动力电池安装之后的夹持，避免运输和使用的过程中，动力电池在电池铝壳本体的内部因颠簸力度而出现晃动的情况。

技术领域

本实用新型涉动力电池相关技术领域，具体为一种快速安装的动力电池铝壳。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池，因此在动力电池正常使用的过程中，其外部都会安装一层铝壳，以便于对动力电池进行保护。

但是目前使用的动力电池铝壳均采用整体式模式，不便于使用或者对壳体动力电池的维修和更换，使得壳体不能够二次使用，环保性能不佳。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种快速安装的动力电池铝壳，以解决上述背景技术中提出的目前使用的动力电池铝壳均采用整体式模式，不便于使用或者对壳体动力电池的维修和更换，使得壳体不能够二次使用，环保性能不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速安装的动力电池铝壳，包括电池铝壳本体、安装槽和散热机构，所述电池铝壳本体的左右侧壁均固定焊接有夹持机构，且夹持机构的顶端安装有动力电池，所述电池铝壳本体的顶端安装有上盖板，且电池铝壳本体的末端安装有下盖板，所述安装槽分别开设在电池铝壳本体和上盖板以及下盖板的内壁，且安装槽的内壁固定粘接有连接框，所述安装槽的内部安装有安装杆，且安装杆的顶端外圈套设有密封圈，所述散热机构贯穿安装在安装槽的内端。

优选的，所述夹持机构包括夹持套筒、伸缩弹簧和夹持杆，且夹持套筒的内部底端固定焊接有伸缩弹簧，并且伸缩弹簧的顶端安装有夹持杆。

优选的，所述上盖板和下盖板长度与电池铝壳本体的长度均相同，且上盖板的末端与下盖板的顶端分别与电池铝壳本体的首末两端紧密贴合。

优选的，所述安装杆的末端外壁固定粘接有连接条，且连接条均呈等角度布置，并且连接条和连接框的数量相吻合，同时连接条为“L”型结构设置。

优选的，所述密封圈的末端与上盖板和下盖板的外壁端口紧密贴合，且密封圈的长度大于上盖板和下盖板的外壁端口的长度。

优选的，所述散热机构包括散热管、散热鳍片和隔热锌板，且散热管的内部顶端固定粘接有散热鳍片，并且散热管的末端固定粘接有隔热锌板，同时散热管的末端与上盖板和下盖板的顶端均处于同一水平面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该快速安装的动力电池铝壳中，因伸缩弹簧具有一定的弹性伸缩性能，可通过伸缩弹簧调节夹持套筒和夹持杆之间的间距，以便于使用者将动力电池安装之后的夹持，避免运输和使用的过程中，动力电池在电池铝壳本体的内部因颠簸力度而出现晃动的情况，并且上盖板和下盖板对电池铝壳本体的首末两端均具有封盖的作用，并且对安装后的动力电池具有防尘防湿的功效，对动力电池具有保护的作用，并且避免动力电池外部壳体的整体式，采用组合式的设置，以便于使用者对该壳体的二次利用；