[实用新型]一种船用分虾装置有效
申请号: | 201920403042.8 | 申请日: | 2019-03-27 |
公开(公告)号: | CN209749642U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 郭锦超;王飞;刘孟兰;罗明飞 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | A22C29/00 | 分类号: | A22C29/00;A22C29/02 |
代理公司: | 33255 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张敏 |
地址: | 316022 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转动轴 清洗箱体 底板 手动千斤顶 齿轮轴 啮合 动力传送机构 中间过渡轮 从上到下 动力齿轮 工作效率 维修方便 叶轮转动 逐渐变小 转动机构 装置操作 处理量 齿轮 扁方 侧倾 船用 倒出 分级 铰链 水道 转动 捕捞 流动 | ||
1.一种船用分虾装置,其特征在于,包括:清洗箱体(4),所述清洗箱体(4)的底部左侧连接手动千斤顶(3),底部右侧连接铰链(2),所述手动千斤顶(3)和铰链(2)固定在底板(1)上;
分虾机构(6),所述分虾机构(6)上下共4层,每一层上均布9个,所述分虾机构(6)包括左侧的动力传送机构(61)、中间的转动轴(63)及右侧的转动机构(62),所述转动轴(63)的直径从上往下逐渐变大;
水道(9),所述水道(9)安装在所述清洗箱体(4)的后侧,所述水道(9)内安装4套动力机构(13)与所述4层分虾机构(6)匹配,所述动力机构(13)包括动力齿轮(131),所述动力齿轮(131)通过过渡轮(12)与所述动力传送机构(61)匹配,所述动力齿轮(131)通过法兰固定在所述水道(9)的一侧,所述动力齿轮(131)进入所述水道(9)内一端通过键(133)连接叶轮(132),并用锁紧螺栓(134)固定。
2.根据权利要求1所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述清洗箱体(4)的左侧安装左侧虾导向板(7),所述清洗箱体(4)的前后侧安装前后侧虾导向板(8),所述清洗箱体(4)的右侧从上往下加工4个出虾口(42)和一个底孔(41)。
3.根据权利要求2所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述清洗箱体(4)的底板安装斜出料板(5)。
4.根据权利要求1所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述动力传送机构(61)包括左侧加工齿轮的齿轮轴(611),位于同一层的所述齿轮相互啮合,所述齿轮轴(611)的右端加工扁方Ⅰ(6111),所述齿轮轴(611)通过法兰Ⅰ(612)固定在所述清洗箱体(4)的左侧面,所述法兰Ⅰ(612)上安装轴套(613),所述轴套(613)的右侧通过轴卡(614)固定所述齿轮轴(611)的轴向运动。
5.根据权利要求1所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述转动机构(62)包括左侧为扁方Ⅱ(6211)的惰性轴(621),所述惰性轴(621)通过法兰Ⅱ(622)固定在所述清洗箱体(4)的右侧面。
6.根据权利要求1所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述水道(9)的上端安装水接头(11)。
7.根据权利要求5所述的一种船用分虾装置,其特征在于:所述水道内安装导流板(10)。
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