[实用新型]一种车载除烟系统及设有该系统的车辆有效
申请号: | 201920393670.2 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN210062680U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 张迪;许广涛 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60K28/14 | 分类号: | B60K28/14;B60H1/24;A62B3/00;A62C3/07;G08B17/10 |
代理公司: | 41119 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450061*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 振动器 烟雾传感器 除烟系统 控制器 抽烟机 本实用新型 信号输出端 车辆发生火灾 控制技术领域 车辆安全性 控制器连接 控制振动器 玻璃碎裂 车窗玻璃 信号控制 方便车 可控制 除烟 逃生 车窗 震动 输出 | ||
本实用新型提供一种车载除烟系统及设有该系统的车辆,属于车辆除烟控制技术领域。其中,车载除烟系统包括控制器、抽烟机和至少一个烟雾传感器,烟雾传感器用于设置在车辆上的设定位置,控制器连接烟雾传感器的信号输出端,并与抽烟机连接,用于根据烟雾传感器信号输出端输出的信号控制抽烟机的工作状态;还包括振动器,振动器安装于车窗玻璃上;控制器与振动器连接,用于控制振动器的工作状态。本实用新型提供的技术方案,在车载除烟系统中设置有振动器,当车辆发生火灾时,控制器可控制振动器震动,使车窗的玻璃碎裂,方便车内人员的逃生,从而解决车辆安全性较低的问题。
技术领域
本实用新型属于车辆除烟控制技术领域,具体涉及一种车载除烟系统及设有该系统的车辆。
背景技术
汽车是目前比较常见且比较重要的交通工具,由于有人为纵火或者自燃等原因,汽车上时有火灾发生,当车辆发生火灾时,尤其是载人数量较多的公交车发生火灾时,很容易造成大量人员的伤亡。
众所周知,公交车的内饰大多都为塑料或木制品,一但发生火灾火势就会迅速蔓延,火灾致人死亡的主要原因为火灾产生大量高温浓烟和一氧化碳、二氧化碳、硫化物、氰化物等有毒气体,这些有毒气体和高温浓烟被乘客吸入体内后会导致昏迷窒息或灼伤肺部,从而导致死亡。
在现有的技术中,很多车辆上都设置有烟雾检测装置和除烟装置,如授权公告号为CN204488433 U的中国实用新型专利文件公开了一种汽车自动除烟装置,该装置包括自动控制系统和除烟器,其中自动控制系统包括处理器和烟雾传感器,烟雾传感器与处理器连接,用于检测车辆的烟雾浓度信息并发送给处理器,处理器根据车辆内烟雾的浓度信息控制除烟器,从而将车辆内部的烟雾除去。
但是上述专利文件所公开的技术方案,是在车内有人抽烟时除去车内的烟雾以保证车内环境的清洁,而当车辆内部发生火灾时不能够及时除去车内烟雾,影响到车内人员的人身安全,造成车辆的安全性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载除烟系统,用于解决现有车载除烟系统不能及时除去车内烟雾导致车辆安全性较低的问题;相应的,本实用新型还提供了一种设有车载除烟系统的车辆,用于解决现有技术中车辆安全性较低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
一种车载除烟系统,包括控制器、抽烟机和至少一个烟雾传感器,烟雾传感器用于设置在车辆上的设定位置,控制器连接烟雾传感器的信号输出端,并与抽烟机连接,用于根据烟雾传感器信号输出端输出的信号控制抽烟机的工作状态;还包括振动器,振动器安装于车窗玻璃上;控制器与振动器连接,用于控制振动器的工作状态。
本实用新型提供的技术方案,在车载除烟系统中设置有振动器,当车辆发生火灾时,控制器可控制振动器震动,使车窗的玻璃碎裂,方便车内人员的逃生,从而解决车辆安全性较低的问题。
进一步的,该车载除烟系统还包括第一继电器,第一继电器的触点部分设置在抽烟机的供电线路上,控制器连接第一继电器的线圈部分。
设置第一继电器,能够通过控制第一继电器对抽烟机的工作状态进行控制。
进一步的,该车载除烟系统还包括第二继电器,第二继电器的触点部分设置在振动器的供电线路上,控制器连接第二继电器的线圈部分。
设置第二继电器,能够通过控制第二继电器对振动器的工作状态进行控制。
进一步的,控制器还连接有报警装置。
当控制器通过烟雾传感器检测到的信息判断车辆上发生火灾时,可通过报警装置向车上人员发出报警信息,提示车上人员尽快采取安全措施。
进一步的,控制器还设有用于连接车辆电机控制器和/或发动机控制器的通讯接口。
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