[实用新型]一种汽车冷却系统壳体的注塑模具

权利要求书

1.一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，包括从上往下依次设置的上模固定板（1）、上模板（2）和下模板（3），上模板（2）的下方嵌合固定有上模仁（21），下模板（3）的上方固定有下模仁（31），其特征在于，上模固定板（1）的下方嵌合固定有第一斜抽芯机构（11），所述第一斜抽芯机构（11）包括固定块（111）、滑动块（112）和成型杆（113），固定块（111）与上模固定板（1）固定连接，滑动块（112）与固定块（111）滑动连接，成型杆（113）与滑动块（112）固定连接并且斜向下穿过上模仁（21）后插入下模仁（31）内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，滑动块（112）与固定块（111）的滑动方向垂直于成型杆（113）的轴线方向。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，上模仁（21）的下表面开设有空腔（22），空腔（22）内容置有四个拼接块（23），四个拼接块（23）从模具的四个侧面拼接形成注塑件外表面，每个拼接块（23）均与固定在下模板（3）外侧的气缸（32）固定连接，上模仁（21）、下模仁（31）和四个拼接块（23）形成注塑腔。

4.根据权利要求2所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，下模板的上表面嵌合固定有限位板（33），限位板（33）的上表面具有与四个拼接块（23）底部相适配的形状，下模仁（31）的下端嵌合在限位板（33）的限位板（33）的内部，下模仁（31）的上端位于四个拼接块（23）中间。

5.根据权利要求3所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，四个拼接块（23）中三个相邻的拼接块（23）为第一拼接块（231）、第二拼接块（232）和第三拼接块（233），第一拼接块（231）上方设置有侧抽芯机构（24），侧抽芯机构（24）包括抽芯块（241）和抽芯杆（242），第一拼接块（231）上开设有容置并且供抽芯块（241）滑动的凹槽，抽芯块（241）内侧面固定设置有插杆，插杆插入注塑腔内；抽芯杆（242）与上模板（2）固定连接，并且抽芯杆（242）斜向外与抽芯块（241）插接配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，第一拼接块（231）的上方固定设置有限位钉（243），限位钉（243）位于抽芯块（241）滑动的凹槽内。

7.根据权利要求5所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，滑动块（112）的下方还固定设置有导向杆（114），所述导向杆（114）的轴线与成型杆（113）的轴线平行，导向杆（114）穿过上模板（2）和上模仁（21）后插入注塑腔内。

8.根据权利要求5所述的一种汽车冷却系统壳体的注塑模具，其特征在于，第三拼接块（233）的内侧壁上固定设置有第三插杆（2331），第三插杆（2331）插入注塑腔内；第二拼接块（232）的内侧壁上固定设置有第二插杆（2321），第三插杆（2331）远离第三拼接块（233）的一端开设有让位口（2332），让位口（2332）为开口，第二插杆（2321）穿过让位口（2332）插入注塑腔。