[实用新型]具有动态减振器的驱动轴有效
| 申请号： | 201920388311.8 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209833361U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 园田浩一 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京港区南青山2-*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动轴 动态减振器 包覆层 一体成型的 生锈 包覆 外周 湿气 本实用新型 使用寿命 有效地 异物 入侵 雨水 延伸 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，包括：
驱动轴；
包覆层，包覆所述驱动轴的外周面；及
动态减振器，从所述包覆层延伸突出且与所述包覆层为一体成型。
2.根据权利要求1所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述动态减振器包括:
从所述包覆层延伸突出的基部；
从所述基部延伸的接脚部；以及
从所述接脚部延伸形成的配重安装部。
3.根据权利要求2所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述配重安装部的内部配置有配重块。
4.根据权利要求1所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述驱动轴上套设有接头套；所述包覆层延伸至所述驱动轴套设所述接头套的位置。
5.根据权利要求4所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述包覆层上突出形成有与所述接头套卡合的至少一凸肋。
6.根据权利要求5所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述凸肋为环形。
7.根据权利要求6所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述凸肋以围绕所述驱动轴的方式形成在所述包覆层的外周面。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述包覆层上形成有识别标记。
9.根据权利要求8所述的具有动态减振器的驱动轴，其特征在于，所述识别标记为环状凹沟或环状凸缘。
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