[实用新型]自行车停车架

说明书

本实用新型公开了一种自行车停车架，包括：一杆件，相对两端分别为一夹持端；两脚柱组，各脚柱组包括两脚柱、一枢接件与一连杆组，各脚柱概呈ㄑ形且包括一支脚段与一夹持段，该两夹持段的自由端分别朝彼此延伸形成一挡部，枢接件连接于该两脚柱之间且两端分别枢接该两脚柱，枢接件更具有一连接枢部位于该两脚柱连线的侧边，杆件枢接于连接枢部，使杆件能相对连接枢部枢摆，连杆组包括彼此枢接的两连杆，该两连杆分别枢接至该两支脚段，该两挡部与枢接件之间围构定义一夹持空间以容纳杆件，该两脚柱能于一收合位置与一使用位置之间摆动。本实用新型提供的自行车停车架，其收合与组装极为简便，且具有良好的支撑力，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车停车架，具体涉及一种可供停放多台自行车的自行车停车架。

背景技术

一般来说，公路车等类型的自行车为了降低重量、阻力以及避免影响骑乘，不会设置驻车架，当要停放自行车时，须直接倒置于地上或倚靠在墙边，亦或是使用特殊的停车架来固定自行车。

例如中国台湾专利号为M557693的文献所公开的自行车停车架，能够折叠而便于携带，但仅止于高度上的折叠，底座的面积仍无法避免，且一台自行车需使用一个停车位置，因此，停放数量受限于停车位置的数量，且每增加一个停车位置便须增加一倍的材料与重量，并不利于携带。

又例如美国专利(专利号为US 6,182,836)所公开的一种能一次收纳多台自行车的自行车停车架，藉由多根横杆来供自行车挂置于上，但无法折叠，完全无法携带作为外出使用。

因此，如何提供一种能收纳多台自行车且易于携带、安装，结构又牢固的自行车停车架，成为本领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自行车停车架，收合与组装极为简便，且具有良好的支撑力。

为达成上述目的，本实用新型提供一种自行车停车架，包括至少一杆件与二脚柱组。

该至少一杆件相对两端分别为一夹持端；各该脚柱组包括两个脚柱、一枢接件与一连杆组，各该脚柱概呈ㄑ形且该两个脚柱分别以其凸出的一面面对彼此，各该脚柱包括一支脚段与一夹持段，该两个脚柱的两夹持段的自由端分别朝彼此延伸形成一挡部，该枢接件连接于该两个脚柱之间而该枢接件的两端分别枢接该两个脚柱，该枢接件更具有一连接枢部，该连接枢部位于该两个脚柱连线的侧边而位于该二挡部之间，该至少一杆件的其中一该夹持端距末端一定距离处枢接于该连接枢部，使该杆件能相对该连接枢部绕一枢轴枢摆，该枢轴概与该两个脚柱连线平行，该连杆组包括彼此枢接的两个连杆，该两个连杆分别枢接至该两个脚柱的支脚段，以限制该两个支脚段张开的范围，该枢接件位于该两个挡部与该连杆组之间，该两个挡部朝向彼此的一面与该枢接件之间围构定义一夹持空间以容纳该杆件的其中一夹持端，该两个脚柱能以该枢接件为轴相对地于一收合位置与一使用位置之间摆动，当该两个脚柱位于该收合位置，该两个支脚段彼此靠近并拢，且该两个挡部彼此相距一预定距离，使该至少一杆件的其中一该夹持端能枢摆进入该夹持空间或自该夹持空间脱离，当该至少一杆件的其中一该夹持端位于该夹持空间中且该两个脚柱位于该使用位置，该两个挡部彼此靠近，且该两个挡部朝向彼此的一面以及该枢接件对该至少一杆件的其中一该夹持端周面三点抵顶以固定该至少一杆件。

本实用新型的优点是：

本实用新型提供的自行车停车架，收合与组装极为简便，且具有良好的支撑力，便于携带。

附图说明

图1是本实用新型的一种自行车停车架的立体图。

图2是本实用新型实的一种自行车停车架的立体分解图。

图3是本实用新型的一种自行车停车架的部分立体分解图。

图4是本实用新型的一种自行车停车架的作动示意图。