[实用新型]一种带阀片的制动管总成有效
申请号: | 201920378145.3 | 申请日: | 2019-03-25 |
公开(公告)号: | CN209683679U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 张世阳 | 申请(专利权)人: | 青岛卡福莱汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
代理公司: | 42258 武汉聚信汇智知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沙莎<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动管 固定套环 固定设置 减震构件 固定柱 活动柱 本实用新型 固定挡盘 外侧表面 外力挤压 通孔 设备技术领域 缓冲减震 使用寿命 一端设置 侧面 缓冲层 活动腔 转动轴 弹簧 阀片 变形 损伤 防护 贯穿 | ||
1.一种带阀片的制动管总成,包括制动管(4),其特征在于,所述制动管(4)的外表面设置有制动管防护套(401),所述制动管防护套(401)的外侧固定设置有减震构件(3),所述减震构件(3)包括固定套环(301)和固定设置在固定套环(301)外侧表面位置处的固定柱(302),所述固定柱(302)的一端设置有活动柱(303),所述活动柱(303)的一端位置处固定设置有固定挡盘(304),所述固定套环(301)固定设置在制动管(4)的外侧表面,所述固定套环(301)的内侧表面固定设置有缓冲层(15),所述制动管(4)的一侧固定设置有第一接头底座(2),所述第一接头底座(2)的侧面固定设置有第一接头(1),所述制动管(4)的另一侧固定连接有第二接头底座(7),所述第二接头底座(7)的侧面固定设置有第二接头(6),所述制动管(4)的侧面位置处开设有通孔(11),所述通孔(11)的外侧位置处固定设置有固定座(8),所述通孔(11)的侧面贯穿有转动轴(10),所述转动轴(10)的侧面位置处固定设置有阀片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述固定柱(302)的内部位置处开设有活动腔(13),所述活动腔(13)的底端表面固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)的上端与活动柱(303)的底端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述缓冲层(15)是一种海绵层构件。
4.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述缓冲层(15)的内侧表面固定设置有隔热层(14),所述隔热层(14)的内径尺寸与制动管(4)的外径尺寸相适配。
5.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述转动轴(10)的一端位置处固定设置有蝶阀(5),所述转动轴(10)的侧面位置处固定设置有固定块(101),所述固定块(101)与阀片(9)的表面位置处均螺纹连接有螺栓(12)。
6.根据权利要求1所述的一种带阀片的制动管总成,其特征在于,所述阀片(9)的外侧表面位置处固定套接有密封套(901),所述密封套(901)是一种橡胶材质的构件。
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