[实用新型]一种双喷嘴兼容阀有效
申请号: | 201920370003.2 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN210035504U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 宋成;刘军;张杰;王苑;温玉祥 | 申请(专利权)人: | 宁夏广银铝业有限公司 |
主分类号: | F23D17/00 | 分类号: | F23D17/00;F16K51/00 |
代理公司: | 11363 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
地址: | 750411 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 进管 喷道 气体燃料 液体燃料 喷嘴 出管 阀体 可燃物料 端头 兼容 相通 气体燃料喷嘴 液体燃料喷嘴 使用者提供 内部设置 使用效率 可燃物 连接扣 喷射口 双喷嘴 燃烧 便利 申请 | ||
本申请公开了一种双喷嘴兼容阀,包括阀体与燃料进管,所述阀体与燃料进管由连接扣连接在一起,所述燃料进管端头设置有液体燃料进管层与气体燃料进管,所述阀体的另一端与燃料出管相连接,所述燃料出管的内部设置有液体燃料喷道层与气体燃料喷道,所述燃料出管的端头处设置有喷嘴,所述喷嘴上设置有与液体燃料喷道层相通的液体燃料喷嘴,与气体燃料喷道相通的气体燃料喷嘴。在实际使用中,通过在喷嘴处设置不同尺寸的喷射口来满足不同种可燃物料的使用性质,可以使不同种可燃物料燃烧更充分、使用更完全,从而提高了燃料的使用效率,并且真正实现了两种不同的可燃物的兼容使用,实现一阀两用,实现连续操作,为使用者提供了极大的便利。
技术领域
本实用新型涉及阀门技术,具体涉及一种双喷嘴兼容阀。
背景技术
阀门是利用一个活动部件来开、关或部分地挡住一个或更多的开口或通道,使液流、空气流或其他气流或大量松散物料可以流出、堵住或得到调节的一种装置,亦指阀芯,这一装置的活动部件。市场上常见的阀门一般只能控制通过一种介质,然而在一些特定的工业场所需要一个阀门内可通过两种或多种介质,我们称之为兼容阀。兼容阀多数情况下内部所通的介质为可燃介质,但是由于不同的可燃介质的热值不相同,所以所需的喷嘴的尺寸也不同,而目前市面上的每种特定使用的阀的孔径都是同种规格的,不能够做到一阀两用。目前国内使用的兼容阀的结构都比较简单,通常都是在改变阀内所通介质时将兼容阀的喷嘴更换成与介质相匹配的尺寸,如此在实际操作中存在诸多问题,不能使兼容阀连续使用,不符合实际的使用需求,所以目前需要根据该问题设计一种兼容阀喷嘴结构来解决上述实际生产中的问题。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术存在的兼容阀多数情况下内部所通的介质为可燃介质,但是由于不同的可燃介质的热值不相同,所以所需的喷嘴的尺寸也不同,而目前市面上的每种特定使用的阀的孔径都是同种规格的,不能够做到一阀两用的问题,提供一种双喷嘴兼容阀,其应用时可根据所使用的两种可燃介质的不同选择不同的喷嘴口,使其在使用时由不同的喷嘴结构满足相匹配的可燃介质的燃烧性能,从而解决了目前在使用不同介质时还需更换喷嘴的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种双喷嘴兼容阀,包括阀体与燃料进管,其特征在于,所述阀体与燃料进管由连接扣连接在一起,所述燃料进管端头设置有液体燃料进管层与气体燃料进管,所述阀体的另一端与燃料出管相连接,所述燃料出管的内部设置有液体燃料喷道层与气体燃料喷道,所述燃料出管的端头处设置有喷嘴,所述喷嘴上设置有与液体燃料喷道层相通的液体燃料喷嘴,与气体燃料喷道相通的气体燃料喷嘴。
目前,市面上的每种特定使用的阀的孔径都是同种规格的,不能够做到一阀两用。目前国内使用的兼容阀的结构都比较简单,通常都是在改变阀内所通介质时将兼容阀的喷嘴更换成与介质相匹配的尺寸,所以本申请提供了一种双喷嘴兼容阀,包括阀体与燃料进管,阀体与燃料进管由连接扣连接在一起,燃料进管端头设置有液体燃料进管层与气体燃料进管,阀体的另一端与燃料出管相连接,燃料出管的内部设置有液体燃料喷道层与气体燃料喷道,燃料出管的端头处设置有喷嘴,喷嘴上设置有与液体燃料喷道层相通的液体燃料喷嘴,与气体燃料喷道相通的气体燃料喷嘴,在实际使用中将燃烧值较低的例如液化气等可燃介质通过液体燃料喷道层与多个液体燃料喷嘴喷出,尺寸较小的液体燃料喷嘴将液体可燃介质分散并打碎后进行燃烧使用,从而使可燃介质的热值能够完全燃烧并释放其热量;而将燃烧值较高的可燃介质如天然气通过气体燃料进管与气体燃料喷嘴喷出使用,气体可燃介质燃烧速度较快需要较大的气体燃料喷嘴喷出后燃烧使用。
进一步的,一种双喷嘴兼容阀,所述液体燃料喷嘴为多个且按照环状均匀分布在所述喷嘴上。
进一步的,一种双喷嘴兼容阀,所述液体燃料进管层与气体燃料进管为同心管,液体燃料进管层成环形包裹在气体燃料进管的外层。
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