[实用新型]一种薄板分段翻身系统

说明书

本申请公开了一种薄板分段翻身系统。该薄板分段翻身系统，包括搬运设备、运输车以及翻身设备，翻身设备包括翻身平台、夹持装置、升降装置和翻身驱动装置；待翻身的薄板分段通过夹持装置固定于翻身平台上；升降装置包括设置于翻身平台的侧面的升降梁，升降梁通过一旋转轴与对应的翻身平台侧面的中间位置连接；升降装置通过提升或下降升降梁，进而带动翻身平台、待翻身的薄板分段一同上升或下降；翻身驱动装置用于驱动旋转轴旋转，以带动翻身平台、待翻身的薄板分段一同相对升降梁旋转。上述方案能够在占用较小的作业空间的情况下对薄板分段进行翻身，且翻身操作简便。

技术领域

本申请涉及船舶制造领域，特别是涉及一种薄板分段翻身系统。

背景技术

豪华邮轮是高技术、高附加值的船舶产品，浓缩了现代工业与文化艺术的结晶，是高度集成化、系统化、信息化的“海上移动度假村”，因此豪华邮轮建造精度和质量要求很高。

由于船舶分段重量较大，如果通过仰焊的方式焊接难度较大且焊接质量也不能保证，为了避免这样的问题分段必须以平台甲板为基面反造和预舾装，在进行总组和搭载前进行翻身工作。传统的翻身过程需要吊机配合在开阔的室外场地进行，受天气的影响比较大且后期吊机维修成本也相对较高，翻身过程费工费时，效率较低，占用场地大。豪华邮轮上建区域薄板多、面积大，大部分板为5mm厚，薄板焊接变形不易控制，但平整度要求又很严格，以传统技术的吊装方式，薄板分段在翻身过程中容易变形，安装的精度无法控制，严重的将导致船体变形，影响船舶产品的建造质量。

实用新型内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种薄板分段翻身系统，能够在占用较小的作业空间的情况下对薄板分段进行翻身，且翻身操作简便。

为了解决上述问题，本申请第一方面提供了一种薄板分段翻身系统，包括搬运设备、运输车以及翻身设备，所述翻身设备包括翻身平台、夹持装置、升降装置和翻身驱动装置；所述运输车用于：将待翻身的薄板分段运至靠近所述翻身设备的预定位置，以及在所述待翻身的薄板分段完成翻身后将其运至下一工位；所述搬运设备用于将所述待翻身的薄板分段从所述运输车上吊运并放至所述翻身平台上；所述翻身平台用于放置所述待翻身的薄板分段；所述夹持装置用于将所述待翻身的薄板分段与所述翻身平台固定；所述升降装置包括设置于所述翻身平台的侧面的升降梁，所述升降梁通过一旋转轴与对应的所述翻身平台侧面的中间位置连接；所述升降装置用于：通过提升或下降所述升降梁，以带动与所述升降梁连接的所述翻身平台、固定于所述翻身平台上的所述待翻身的薄板分段一同上升或下降；翻身驱动装置设置于所述升降梁上，在所述升降装置将所述翻身平台、固定于所述翻身平台上的所述待翻身的薄板分段一同上升至预设高度后，所述翻身驱动装置用于：驱动所述旋转轴旋转，以带动与所述旋转轴固定连接的所述翻身平台、固定于所述翻身平台上的所述待翻身的薄板分段一同相对所述升降梁旋转。

根据本申请一具体实施方式，所述翻身平台包括由平行设置的三根第一框梁和与所述第一框梁垂直设置的两根第二框梁拼接形成的平台框架，所述平台框架由位于中间的所述第一框梁分割成两个相同的平台区域。

根据本申请一具体实施方式，每个所述平台区域中均设置有若干个平行于所述第二框梁设置的支撑梁，若干个所述支撑梁将每个所述平台区域均分成若干个工作区域。

根据本申请一具体实施方式，所述夹持装置的数量为多个，每个所述工作区域中至少设置有一个所述夹持装置。

根据本申请一具体实施方式，所述翻身平台还包括支撑腿，所述支撑腿设置于所述平台框架的底部。